Symtech HBA 5 - Manuel (Page 3)

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1.1 GUIDE GÉNÉRAL D’ASSEMBLAGE
Étape 1. Insérer l’ensemble d’essieu excentrique avant (excentrique sans échelle graduée). Tourner l’essieu excentrique jusqu’à ce que la petite marque
tracée soit alignée sur la flèche de l’indicateur à la base. Serrer les vis de montage.
Étape 2. Insérer l’ensemble d’essieu excentrique de la pente du plancher (indicateur à échelle graduée et poignée attachés). Serrer les vis de montage.
Étape 3. Placer la rondelle plate sur le boulon de 5/16 po –18 x 2,5 po et pousser le boulon par le trou à l’intérieur de la base. Fixer le boulon dans l’espace à
l’aide d’une rondelle plate en acier de 5/16 po et d’un écrou sans blocage. Serrer jusqu’à ce que le boulon soit fixé. Placer une mince rondelle en
nylon de 5 /16 po sur le boulon, suivie par la roue, une rondelle en nylon additionnelle et un contre-écrou de 5/16 po. Serrer le contre-écrou jusqu’à
ce que la roue soit serrée mais tourne librement.
Étape 4. Poser l’empattement à plat sur le plancher. Placer le coussinet de butée en nylon sur le trou au centre de l’empattement. Tenir le mât dressé, placer le
pivot à la base du mât par le coussinet et dans le trou situé au centre de l’empattement. Incliner l’empattement et le mât ensemble jusqu’à ce que
vous puissiez accéder au gros trou sur la base de l’empattement. Placer la rondelle plate de ½ po fournie et l’écrou autobloquant sur le pivot, puis
serrer jusqu’à tolérance zéro. Desserrer de 1/16 de tour à la fois jusqu’à ce que le mât tourne doucement tout en offrant une légère résistance.
Étape 5. Démonter la vis de fixation au sommet du couvercle du ressort du mât.
Étape 6. Glisser la plaque de protection par-dessus l’extrémité du mât, entre le mât et le couvercle du ressort du mât, tout en s’assurant que la poignée pointe
en direction opposée au couvercle du ressort. Glisser la plaque de protection vers le bas, par-dessus le mât, jusqu’à ce que le mousqueton de la
plaque de protection soit au niveau de la base du ressort à l’intérieur du couvercle du ressort du mât. Placer la base du ressort dans le mousqueton, et
rattacher la vis au sommet du couvercle du ressort du mât.
NOTE: Quatre (4) vis d’ajustement de tension sont situées sur la plaque de protection, deux (2) sont visibles sur l’extérieur de la plaque de
protection, et deux (2) sont situées sur le côté recouvert par la gaine du ressort. Si la plaque de protection devient lâche, ou est trop serrée au cours de
l’assemblage, ces vis d’ajustement peuvent être desserrées/serrées pour un fonctionnement optimum et en douceur.
NOTE: Lubrifier légèrement le mât avec une huile légère pour un mouvement doux de la plaque de protection. NE PAS lubrifier le côté du mât
muni du mécanisme de freinage, si l’huile est placée sur ce côté du mât, le frein pourrait perdre ses propriétés de friction à l’usage.
Étape 7. Placer l’ensemble de miroir au sommet du mât, et le fixer à l’aide de deux vis de coiffe Allen ¼ po-20 x 1 ½ po avec des rondelles de ¼ po, en
s’assurant que le miroir dépasse sur le même côté du mât que la plaque de protection. Serrer le contre-écrou jusqu’à ce que le miroir soit solide, mais
qu’il puisse tourner avec une légère résistance.
Étape 8. Monter la tête du HBA5 sur la plaque de protection à l’aide de quatre vis à tête de bouton de ¼ po –20.
Étape 9. Enlever le hublot d’observation (le hublot est fixé avec du ruban adhésif pour l’expédition) et le paquet de vis de fixations. Fixer la batterie à la
borne et coller au côté de la tête avec l’attache en V elcro fournie. Replacer le hublot et fixer avec les vis fournies.
Étape 10. Placer le laser sur le dessus du HBA5; l’assemblage de l’appareil est complété. NOTE: Le laser doit être démonté du sommet quand la procédure
de calibrage de la pente du plancher n’est PAS effectué.
Étape 11. La batterie doit être chargée initialement pendant 12 heures avant la première utilisation pour obtenir un rendement optimal.
1.2 CALIBRAGE DE LA BASE / DU MÂT
Étape 1: S’assurer que la marque tracée sur l’essieu excentrique est alignée sur la flèche à la base.
Calibrage complété
SINON
Étape 2: Localiser une zone surface de niveau et placer HBA 5 dans cette zone.
Étape 3 : Abaisser la tête d’alignement HBA 5 à son point le plus bas.
Étape 4 : Desserrer les boulons sur la roue excentrique avant (1).
Étape 5: Tout en surveillant la fiole de niveau, située sur l’écran de mesure, tourner la roue excentrique
avant jusqu’à ce que la fiole du niveau soit centrée.
Étape 6: Serrer les boulons sur le devant de la roue excentrique, vérifier à nouveau si la fiole du niveau est centrée. Calibrage complété.
1. 3 PROCÉDURE DE CALIBRAGE DU MIROIR
Étape 1: Se placer derrière la tête d’alignement (opposée aux lentilles), noter les points de calibrage noirs sur le sommet, à l’avant de la tête d’alignement.
Étape 2: Tourner le miroir vers le bas jusqu’à ce que la ligne du miroir et les points de calibrage sur la tête d’alignement
soient clairement visibles dans le miroir.
Étape 3: Aligner les points de calibrage et la ligne du miroir
Étape 4: Si la ligne du miroir et les points de calibrage ne sont pas parallèles, desserrer légèrement les boulons de montage
du miroir au sommet du mât.
Étape 5: Tout en regardant les points de calibrage dans le miroir, pousser ou tirer le miroir
jusqu’à ce que la ligne du miroir soit parallèle aux points sur la tête d’alignement
Étape 6: Serrer les boulons de montage, tout en maintenant solidement le miroir en place.
Étape 7: Vérifier à nouveau le miroir et les points de calibrage de la tête d’alignement
pour s’assurer que les deux sont parallèles.
LEVEL VIAL
Calibration
Points