B&G Zeus2 Glass Helm CPU - Manuel (Page 53)

Exemple : avec une vitesse de 20 nœuds, vous devriez sélectionner un rayon de 0,09 milles
nautiques.
Ú Remarque: Lorsque vous utilisez la fonction de changement de waypoint automatique, la
distance entre deux waypoints d'une route ne doit pas être inférieure au rayon du cercle
d'arrivée au waypoint.
Mode VENT
Ú Remarque: Le mode VENT n'est disponible que lorsque le système a été configuré pour
utilisation sur voilier dans le menu d'installation du pilote automatique.
Avant de passer en mode VENT, vous devez vérifier qu'une entrée valable d'un transducteur
de vent est disponible.
Procédez comme suit pour lancer le pilotage en mode VENT ;
1. Basculez le pilote automatique en mode AUTO
2. Modifiez le cap du bateau jusqu'à ce que vous obteniez l'angle du vent que vous souhaitez
maintenir
3. Sélectionnez l'indication de mode dans le contrôleur de pilotage automatique pour activer
le menu de pilotage automatique et sélectionnez le mode VENT
Le cap à suivre (CTS) et l'angle du vent sont saisis à partir du cap au compas et du
transducteur du vent à l'instant où vous sélectionnez le mode VENT. À partir de cet instant, le
pilote automatique change le cap pour maintenir constant l'angle avec le vent.
Virement de bord en mode VENT
Ú Remarque: La fonction de virement de bord est disponible uniquement lorsque le système est
configuré pour un bateau de type VOILIER.
Il est recommandé de n'entreprendre des virements de bord que par vent debout. Essayez la
fonction par mer calme et vent faible pour vous familiariser avec son comportement sur
votre bateau. En raison de la grande variété de caractéristiques de bateau (du voilier de loisirs
aux voiliers de compétition), les performances de la fonction de virement de bord peuvent
être très différentes d'un bateau à un autre.
Les virements de bord en mode VENT, contrairement au mode AUTO, sont exécutés en
naviguant avec le vent vrai ou apparent en tant que référence. L'angle de vent vrai doit être
inférieur à 90 degrés.
L'intensité du virage lors du virement de bord sera donnée par la durée du virement,
configurée dans les paramètres de voilier. La durée du virement de bord dépend également
de la vitesse du bateau afin d'éviter la perte de vitesse pendant le virement de bord.
Vous pouvez lancer la fonction de virement de bord à partir du mode WIND.
Lorsque vous amorcez le virement de bord, le pilote automatique change immédiatement le
cap pour atteindre le même angle par rapport au vent, mais sur le bord opposé du bateau.
Vous pouvez interrompre l'opération de virement de bord en sélectionnant la direction
opposée, à condition que la boîte de dialogue du virement de bord soit ouverte. Lorsque la
manœuvre est interrompue, le bateau retourne au cap précédent.
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