Maintenance – Multiquip HTXD6i Manuel d'utilisation

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Page 32 — htxd6i tRUeLLe aUtOPORtee • manUeL d'UtiLisatiOn — Rév. #0 (23/03/12)

Maintenance

3. Vérifiez l'état des tuyaux du radiateur (fatigue ou fissures).

Remplacer les en cas de doutes sur leur intégrité.

4. Vérifier le joint de bouchon de radiateur et remplacer le si

nécessaire.

Pour des informations supplémentaires, reportez-vous au

manuel du moteur.

nettOyage dU RadiateUR

5. Souffler les salissures et la poussières des ailettes et du

radiateur avec de l'air comprimé à une pression de 28 psi

(0,19 MPa) maximum (Figure 23). Faire attention de ne pas

endommager les ailettes avec l'air comprimé.

6. S'il y a une grande quantité de contamination sur les

ailettes, utiliser du détergent pour nettoyer puis rincer

soigneusement à l'eau du robinet.

.

Figure 23. Nettoyage du radiateur

attentiOn

ne Jamais utiliser le l'eau à haute pression ou de l'air

comprimé à une pression supérieure à 28 psi (193 kPa) ou

un brosse métallique pour nettoyer les ailettes du radiateur.

Les ailettes du radiateur s'endommagent facilement.

tensiOn de COURROie dU ventiLateUR

Une courroie de ventilateur molle peut contribuer à la surchauffe

ou à l'insuffisance de recharge de la batterie. Inspecter la

courroie du ventilateur pour vérifier s'elle est endommagée

ou usée puis l'ajuster selon les préconisations du manuel de

l'utilisateur du moteur Yanmar.

La tension de courroie est correct si elle se tend de 10 à 14 mm

lorsqu'on l'enfonce avec le pouce comme indiqué dans Figure 24.

Figure 24. Tension de courroie du ventilateur

hUiLe mOteUR

1. Lorsque vous contrôlez ou ajoutez de l'huile, placez la

machine de sorte à ce que le moteur soit à l'horizontale.

2. Sortez la jauge d'huile moteur de son support.

3. Déterminer si le niveau d'huile du moteur est bas. Le niveau

d'huile doit se situer entre les repères supérieur et inférieur

de la jauge.

4. Si le niveau d'huile est inférieur au repère «Ajouter de

l'huile», ajoutez de l'huile jusqu'au repère supérieur de la

jauge. Avant de revérifier le niveau, donnez à l'huile ajoutée

le temps d'atteindre le carter d'huile.

DEVIATION

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