Opération – Multiquip HTXD6i Manuel d'utilisation

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htxd6i tRUeLLe aUtOPORtee • manUeL d'UtiLisatiOn — Rév. #0 (23/03/12) — Page 25

opÉRation

aCCéLéRateUR

L'accélérateur a trois réglages primaires de vitesse : Ralenti,

charge et vitesse en opération.
1. Chaque pression sur le commutateur d'accélération (Figure

13) le fait passer du ralenti à la vitesse d'opération lorsque

la présence de l'opérateur est détectée.

Figure 13. Commutateur d'accélération

2. La vitesse se place par défaut au ralenti au démarrage ou

lorsque l'absence de l'opérateur est détectée.

3. La vitesse à plein régime se place par défaut quand la pédale

est enfoncée et que la présence de l'opérateur est détectée.

gestion de la batterie

Le régime ralenti est relevé automatiquement pour éviter que la

batterie se décharge quand :

„

Le ventilateur de refroidissement d'huile hydraulique

est en marche.

„

Les phares sont allumés

„

La tension de batterie descend en dessous de la

tension pré-réglée.

démarrage à froid

1. Le régime de ralenti est automatiquement augmenté pour que

la machine se mette en température de fonctionnement quand :

„

L'huile hydraulique est en dessous de la température

préréglée (l'huile force la soupape de sécurité pour

faire monter sa température).

„

Le liquide de refroidissement du moteur est en dessous

de la température préréglée.

2. Le voyant Aux 1 s'allumera quand la machine est en mode

de démarrage à froid.

verrous de sécurité

1. Le moteur peut tourner à plein régime uniquement si la

présence de l'opérateur est détectée.

COMMUTATEUR

D'ACCELERATION

CONTACTEUR DU

REGULATEUR DE VITESSE

2. Le régime du moteur se met au ralenti lorsque l'opérateur

quitte le siège ou si la pédale est relachée au delà d'une

durée définie.

COURse de POmPe

La course est contrôlée proportionellement par la position

d'entrée de la pédale par retour du capteur de position.

verrou de sécurité

1. La pompe est désamorcée automatiquement si la présence

de l'opérateur n'est pas détectée.

2. Au démarrage, la pédale ne contrôlera pas la course de

la pompe si elle est enfoncée sauf si elle a été relachée

après le démarrage. La machine évitera tout mouvement

non voulu lors du démarrage.

3. La pompe est automatiquement désamorcée si une erreur

est détectée par le capteur de la pédale.

4. La position de la course est contrôlé directement par la

pédale si une erreur est détectée par le capteur.

RégULateUR de vitesse

Le régulateur de vitesse établira et maintiendra la commande

de course de pompe en position définie.

1. Appuyer sur le contacteur de régulateur de vitesse (Figure

14) pour enclencher celui-ci. Le voyant LED du régulateur

de vitesse s'allumera s'il est enclenché.

Figure 14. Contacteur du régulateur de vitesse

2. Appuyer une nouvelle fois sur le contacteur de régulateur

de vitesse () pour désenclencher celui-ci. Le voyant LED du

régulateur de vitesse s'éteindra lors du désenclenchement.

3. Le régulateur de vitesse peut également être désenclenché

par l'opérateur reprenant le contrôle de la course de pompe

en enfonçant la pédale après relâchement.

COMMUTATEUR

D'ACCELERATION

CONTACTEUR DU

REGULATEUR DE VITESSE

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