Moteur de base – Multiquip HTXD6i Manuel d'utilisation

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Page 20 — htxd6i tRUeLLe aUtOPORtee • manUeL d'UtiLisatiOn — Rév. #0 (23/03/12)

MoteuR de base

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Figure 6. Moteur de base

1.

Filtre à air — Permet l'approvisionnement d'un flux d'air propre

au turbocompresseur et au moteur.

2.

silencieux — Expulse les gaz passant à travers.

3.

Courroie de ventilateur — Entrainée par le moteur pendant

le fonctionnement, actionne la pompe à eau/ventilateur ainsi

que l'alternateur.

4.

ventilateur de refroidissement — Entraîné par la courroie

en V, le ventilateur de refroidissement refroidit le moteur en

refroidissant le mélange eau/antigel qui circule dans le bloc

moteur et la culasse.

5.

Poulie de vilebrequin à courroie en v — Vérifiez la courroie

en V entre la poulie et l'alternateur pour déterminer si sa

tension est correcte.

6.

Pompe à eau — Fait circuler le liquide de refroidissement

dans le moteur.

7.

Orifice de remplissage d'huile — Retirez le bouchon pour

ajouter de l'huile fraîche dans le carter.

8.

Bouchon de vidange d'huile — Retirez le bouchon pour

vider le carter d'huile.

9.

Pompe d'injection — Apporte un débit de carburant égal

aux injecteurs.

10.

Filtre à huile — Type amovible ; filtre les contaminants dans

l'huile.

11.

interrupteur de pression d'huile — Surveille le niveau

d'huileMonitors oil level.

12.

Jauge d'huile — Retirez cette jauge pour vérifier la quantité

et l'état de l'huile dans le carter.

13.

Régulateur eCO — Contrôle le régime du moteur.

14.

volant moteur — La puissance principale est prise au niveau

de l'extrémité du volant moteur.

15.

Filter à carburant — Elimine la saleté et l'eau du carburant.

16.

Oeilleton de levage — Deux œilletons de levage sont fournis

pour le retrait ou l'installation du moteur.

17.

Prise d'admission d'air — Alimentation en air du filtre à air

jusqu'au turbocompresseur.

18.

turbocompresseur — Alimente le cylindre en air sous

pression au moyen d'une turbine activée par les gaz

d'échappement qui fait tourner la soufflerie.

19.

démarreur — Démarre le moteur quand la clé de contact est

tournée sur position START.

20.

alternateur — Alimente le système électrique en courant et

charge la batterie. Entraîné par un système de vilebrequin/

poulie à courroie en V.

21.

ajustement de tension de la courroie de ventimateur

Ce boulon permet de régler la tension de la courroie en V au

niveau du support d'alternateur.

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