COATS Series XR 1750, 1750-2D, 1750-3D, 1750-3DI Balancer - Manuel (Page 32)

26 • Important : Lisez et suivez toujours les instructions à l’écran.
Équilibreuse à écran vidéo
Erreur
Err. 2
Err. 3
Err. 4
Err. 5
Err. 6
Err. 7 /
Err. 8
Err. 9
Err. 11
Symptôme
Vitesse trop faible. Les prises
de mesure prennent beaucoup
de temps.
La vitesse de rotation de roue pour
mesurer le balourd est inférieure à
42 tours par minute.
Erreur de calcul.
Étalonnage automatique erroné.
Rotation antihoraire.
Une fois le cycle d’équilibrage
DÉMARRÉ, la roue tourne dans le
sens opposé.
Le capot de protection est ouvert ou
la touche
(Démarrage) a été
actionnée avant que le capot n’ait
été fermé.
Erreur ou défaillance de la mémoire
vive.
Erreur de lecture des paramètres de
la mémoire vive rémanente.
Erreur d’accès durant l’écriture des
paramètres de la mémoire vive
rémanente.
Erreur de vitesse trop élevée.
La vitesse de rotation de roue pour
mesurer le balourd est supérieure à
270 tours par minute.
START
Contrôle
1. Pour les roues légères ou de petite taille, l'équilibreuse ne possède pas assez
d'inertie pour continuer à leur imprimer des rotations.
2. Vérifiez le serrage de la courroie.
3. Vérifiez le fonctionnement et l’ajustement de l’encodeur et, en particulier, le
signal de réinitialisation. (À l’« écran vert » du DIGNOSTIC EMBARQUÉ, la
valeur de « POS » est comprise entre 0 et 255, puis elle recommence à 0). UP
(Haut, rotation horaire) = cw, DOWN (Bas, rotation antihoraire) = ccw.
4. Remplacez la carte principale de circuits imprimés.
1. Vérifiez le paramétrage des dimensions de la roue.
2. Vérifiez les connexions du captage piézo (de nature électrique et mécanique).
(À l’« écran vert » du DIGNOSTIC EMBARQUÉ, appuyez sur l’arbre à broche et
vérifiez le changement des deux sortie piézo.
3. Exécutez un essai de masse de 4 oz (étalonnage automatique).
4. Montez une roue avec un balourd (inférieur à 4,00 onces ou 100 grammes).
Vérifiez l'affichage à l’écran de l’équilibreuse.
5. Remplacez la carte de circuits imprimés.
1. À l’« écran vert » du DIGNOSTIC EMBARQUÉ, vérifiez le fonctionnement des
rotations horaire et antihoraire « UP/DOWN (Haut/Bas) ». RÉINITIALISEZ les
signaux de l’encodeur.
2. Vérifiez la connexion du moteur pour corriger le sens de la rotation.
1. Corrigez cette erreur en appuyant sur la touche = (Quitter).
2. Fermez le capot de protection et appuyez sur la touche (Démarrage).
3. Vérifiez le fonctionnement de l’interrupteur du capot.
4. Appuyez sur la touche
(Démarrage).
1. Réinitialisez la mémoire vive rémanente et vérifiez son fonctionnement
ou remplacez la carte de circuits imprimés.
1. Recommencez l’étalonnage complet de l’équilibreuse.
2. Mettez l’équilibreuse hors tension.
3. Attendez au moins 1 minute.
4. Remettez l’équilibreuse sous tension et vérifiez son fonctionnement.
5. Remplacez la carte principale de circuits imprimés.
1. Remplacez la carte principale de circuits imprimés.
1. Vérifiez que le disque de l’encodeur n’est pas endommagé ou poussiéreux.
Nettoyez le disque avec un chiffon propre et doux. Soufflez de l’air sur les unités
optiques.
2. Vérifiez le fonctionnement et l’ajustement de l’encodeur et, en particulier, le
signal de réinitialisation. (À l’« écran vert » du DIGNOSTIC EMBARQUÉ, la
valeur de « POS » est comprise entre 0 et 255, puis elle recommence à 0). UP
(Haut, rotation horaire) = cw. DOWN (Bas, rotation antihoraire) = ccw.
3. Remplacez la carte principale de circuits imprimés.
7
START
START
EXIT