COATS Series XR 1750, 1750-2D, 1750-3D, 1750-3DI Balancer - Manuel (Page 23)

Important : Lisez et suivez toujours les instructions à l’écran. • 17
Équilibreuse à écran vidéo
Options complémentaires
Familiarisez-vous avec les options de chacun des menus.
Appuyez sur la touche numérique qui correspond à l'icône de
la touche prévue pour chaque option complémentaire décrite
ci-dessous.
OZ/g - Permet de passer de l'unité de mesure
impériale (oz) à l'unité de mesure métrique (gramme).
Veuillez noter que cette option apparaît à l'écran de
positionnement de masse (affichage Profil) après la
rotation de la roue.
Spoke [Rayon] - Équilibrage au moyen de masselottes
adhésives fixées derrière les rayons dans le plan de
correction extérieur.
Équilibrage au moyen de masselottes de rayon - Étapes :
1. Effectuez l'équilibrage en suivant la procédure normale
soit dans le mode ALU-1 ou dans le mode ALU-2.
2. Une fois le balourd affiché à l'écran, mettez la masse
d'équilibrage corrective de gauche en place.
3. Sélectionnez l'option SPOKE (Rayon).
4. Tournez la roue de manière à positionner le repère jaune
du côté droit (en forme d'une balle) jusqu'à ce qu'il devienne
vert. Sélectionnez l'option
NEXT (Suivant).
5. Faites tourner le pneu vers vous jusqu'à ce que le premier
rayon se trouve à la position de « midi » sur un cadran d'horloge
ou au point supérieur d'inertie. Conservez cette position et
appuyez sur
.
6. Faites tourner le pneu dans le sens opposé (au-delà du point
de balourd) jusqu'à ce le rayon suivant se trouve à la position de
« midi » sur un cadran d'horloge ou au point supérieur d'inertie.
Conservez cette position et appuyez sur
.
7. En faisant tourner le pneu, vous constaterez que vous
venez de créer un emplacement pour masselotte escamotée
derrière chacun des deux rayons concernés (mode 3D, voir
figure 28). Servez-vous du bras de déport pour la fixation de
deux masses d'équilibrage correctives.
Figure 28 - Écran de positionnement des masselottes de rayon
Unspoke [Sans rayon] - Si vous décidez de ne pas
choisir l'option Rayon, appuyez sur cette option. Seul le
repère du côté droit (en forme d'une balle) s'affiche.
L.T. [Camion léger] - Appuyez sur cette option,
seulement au cours d'une rotation complète, pour
changer la valeur d'arrondissement de 0,25 oz à 0,5 oz et
pour réduire la mesure de largeur de 1/2 pouce. Veuillez
noter que l'option Camion léger n'apparaît qu'après la
prise de mesure à l'aide du bras de déport.
Figure 29 - L'icône L.T. (Camion léger) la valeur
d'arrondissement modifiée
Econo Balance Mode (Mode d'équilibre d'Econo)
- (le cas échéant, le numéro de modèle prend en
charge EB) - basculez le mode d'équilibre d'Econo
SUR ou OUTRE du
réglé à HORS FONCTION.
EB (équilibre d'Econo) est une approche alternative à
équilibrer un assemblage de pneu et de roue. La
technologie recherche d'abord à éliminer le
déséquilibre statique dans une roue alors, basé sur
plusieurs paramètres, calcule la quantité minimum de
poids correctif requise pour apporter le déséquilibre
dynamique dans des limites acceptables.
Les roues d'équilibrage utilisant le mode d'eb a
souvent comme conséquence l'application de moins
de poids correctif. En plus de l'épargne potentielle de
productivité due à une réduction du nombre de "re-
tourne" nécessaire de réaliser un état acceptable
d'équilibre.
5
6
6
2
1
6
6
6
5
Icône L.T.
(Camion léger)