COATS Series XR 1750, 1750-2D, 1750-3D, 1750-3DI Balancer - Manuel (Page 24)

18 • Important : Lisez et suivez toujours les instructions à l’écran.
Équilibreuse à écran vidéo
Appariement
L'équilibrage par appariement peut nécessiter le
desserrage des talons et le gonflage du pneu.
Avant de procéder à ce type d'équilibrage, il est
primordial que l'opérateur ait reçu une formation
en la matière et qu'il connaisse bien les risques
que pose le maniement des talons et des pneus.
Lisez attentivement le manuel de l'opérateur
fourni avec le changeur de pneu et renseignez-
vous auprès de votre contremaître, si besoin est.
En général, si le seuil du balourd statique est dépassé, pour
remédier à cette situation, vous devez effectuer l'optimisation
des masses (équilibrage par appariement).
Pour afficher le résultat du diagnostic Static-on-Screen™,
appuyez sur la touche , sélectionnez l'option
SPECIAL FUNCTIONS (Fonctions spéciales) et activez l'option
STATIC UNBALANCE DISPLAYED (Affichage du balourd
statique). Le résultat du diagnostic Static-on-Screen™ (voir
page 9) s'affiche dans le coin supérieur gauche de l'écran.
Optimisation des masses (équilibrage par
appariement)
La procédure d'optimisation des masses pneu/jante sert à
déterminer la meilleure adaptation du pneu à la jante afin de
réduire au minimum le balourd. Pour ce faire, vous devez
imprimer deux tours et deux rotations au pneu fixé sur la jante.
L'optimisation des masses est requise lorsque :
• le client se plaint de problèmes de roulement.
• l'équilibrage des pneus pour voiture particulière nécessite
des masses statiques de plus de 3 onces (85 grammes).
Remarque : Un balourd prononcé peut signifier un mauvais
montage de la roue et du pneu sur l'équilibreuse, un voilement
ou une déformation de la jante ou un problème de bullage du
pneu, etc. Si le balourd est excessif, il serait judicieux de
remplacer le pneu, la jante ou les deux. Si cela s'avère
nécessaire, abandonnez la procédure d'optimisation, procédez
à l'équilibrage du nouveau pneu et de la nouvelle jante et
évaluez les résultats à l'écran.
Si vous choisissez la procédure d'optimisation des masses
pour remédier à un problème (balourd statique important),
appuyez sur la touche
. À l'écran Menu qui apparaît,
sélectionnez l'option OPTIMIZATION (MATCH BALANCE)
[Optimisation des masses (Équilibrage par appariement)].
Suivez les instructions à l'écran pour effectuer la
procédure TIRE/RIM WEIGHT OPTIMIZATION
(Optimisation des masses pneu/jante)
, ainsi qu'il
est indiqué dans les étapes suivantes.
Remarque : Servez-vous de cette procédure uniquement
après avoir fait tourner la roue et lorsque les valeurs des
masses sont affichées à l'écran.
1. Pivotez la flèche sur le plateau de montage jusqu'à ce
qu'elle se trouve à la position de « midi » sur un cadran
d'horloge. Placez un repère (à l'arrière de la roue) sur la jante à
Figure 30 - Écran d'optimisation des masses pneu/jante
la position de « midi » sur un cadran d'horloge. Appuyez sur
l'option NEXT
(Suivant)
2. Retirez la roue et le pneu de l'équilibreuse.
3. À l'aide d'un changeur de pneu, imprimez une rotation de
180 degrés au pneu fixé sur la jante.
4. Replacez la roue et le pneu sur l'équilibreuse et alignez la
flèche du plateau de montage avec le repère sur la jante.
Fermez le capot et appuyez sur l'option
NEXT (Suivant).
La roue se met à tourner.
5. Laisser la roue tourner jusqu'à ce qu'une boîte rouge
apparaît à l'endroit où se trouvent les flèches jaunes. Placez un
deuxième repère (à l'avant de la roue) sur la jante à la position
de « midi » sur un cadran d'horloge.
6. Laissez la roue tourner jusqu'à ce qu'une boîte rouge
apparaît à l'endroit où se trouvent les flèches vertes. Placez un
troisième repère (à l'avant de la roue) sur la jante à la position
de « midi » sur un cadran d'horloge. Appuyez sur l'option
NEXT (Suivant)
Remarque : Les valeurs du balourd de la jante et du pneu
s'affichent à l'écran.
7. Retirez la roue et le pneu de l'équilibreuse.
8. À l'aide d'un changeur de pneu, alignez le repère sur la
jante avec celui du pneu.
9. Remontez la roue et le pneu sur l'équilibreuse. Alignez la
flèche du plateau de montage avec le repère précédent (à
l'arrière) sur la jante pour vérifier si le balourd a été rectifié ou
passez à l'étape 10.
10. Appuyez sur l'option NEXT (Suivant) et procédez
à l'équilibrage.
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AVERTISSEMENT