Goulds Pumps 3180-86 - IOM - Manuel (Page 67)

1. Eliminer la poussière des embouts de graissage.
2. Enlever les deux bouchons d'évacuation de graisse en bas du cadre.
3. Remplir les deux réservoirs de graisse préconisée par les embouts jusqu'à ce que de la graisse neuve
sorte par les trous d'évacuation.
4. S'assurer que les joints du cadre sont bien mis en place sur le boîtier de roulement.
Si ce n'est pas le cas, les enfoncer en position avec les évacuations vers le bas.
5. Faire fonctionner la pompe environ 30 minutes ou jusqu'à ce qu'il ne sorte plus de graisse du boîtier.
6. Remettre en place les bouchons d'évacuation de graisse.
7. Essuyer tout excès de graisse.
8. Vérifier à nouveau l'alignement.
La température du roulement augmente habituellement après le regarnissage en raison d'un excès de
graisse. Les températures redeviennent normales après deux à trois heures de fonctionnement, la pompe
évacuant l'excès de graisse des roulements.
Lubrification des roulements après une période d'arrêt
1. Rincer les roulements et le cadre de roulement avec une huile fluide pour éliminer toute impureté.
Pendant le rinçage, veiller à faire tourner doucement l'arbre manuellement.
2. Rincer le boîtier de roulement avec une huile de lubrification adaptée pour garantir la qualité de l'huile
après nettoyage.
Maintenance du joint d'arbre
Entretien des joints mécaniques
AVERTISSEMENT:
Dans un environnement classé ATEX, le joint mécanique utilisé doit être correctement certifié. Avant le
démarrage, s'assurer que tous les points susceptibles d'occasionner une fuite du liquide pompé dans
l'environnement de travail sont fermés.
ATTENTION:
Ne jamais utiliser la pompe sans alimentation de liquide vers le joint mécanique. Le fonctionnement à sec
d'un joint mécanique, même pendant quelques secondes, peut endommager le joint. Une défaillance du
joint mécanique peut entraîner des risques de dommages corporels.
Entretien (Suite)
Models 3180, 3181, 3185, and 3186 Manuel d'installation, d'utilisation et d'entretien 65