Fonctionnement, Fonctionnement sur secteur, Fonctionnement sur batteries – Printronix PrintCart Manuel d'utilisation

Page 14: 4 fonctionnement

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4 Fonctionnement

4.1 Fonctionnement sur secteur

Lorsque le cordon d’alimentation est raccordé à une prise murale, l’alimentation ca. est directement «

transférée » par l’intermédiaire d’un commutateur de transfert automatique (ATS) à l’équipement connecté. Un
bref délai d’environ 15 à 20 secondes permet d’insérer la fiche d’alimentation électrique dans la prise de
secteur. Le transfert par lui-même est très rapide (4 à 6 millisecondes), de sorte que le fonctionnement de
l’équipement connecté n’est pas interrompu. Il n’est pas nécessaire de mettre l’équipement du chariot
hors tension lors du branchement ou du débranchement de l’alimentation secteur.
Au cours du
fonctionnement sur alimentation ca., le témoin de mode vert (alimentation secteur) à droite de
l’onduleur/chargeur et de l’écran distant s’allume.

Une fois que le commutateur ATS a transféré l’alimentation secteur sur le chariot, le chargeur commence

à charger les batteries. Le chargeur est un dispositif à trois phases conçu pour assurer un chargement optimal
des batteries. Au démarrage du cycle de charge (phase 1), le chargeur fournit une charge nominale maximale
jusqu’à ce que la batterie atteigne environ 90 % de sa capacité. Puis le régime de charge est considérablement
réduit (phase 2) afin de « compléter » les 10 % de charge restants. Lorsque la batterie atteint la pleine charge,
une « charge d’entretien » (phase 3) est appliquée afin de maintenir la batterie à pleine charge.

La durée requise pour la recharge dépend du niveau de décharge atteint, de la taille du groupe de

batteries et de la capacité du chargeur. Le contrôleur du chariot empêche les batteries de se décharger à plus
de 70 % de leur capacité (profondeur de décharge) ; cela permet d’éviter tout endommagement des batteries.
Les durées maximales de recharge pour différentes configurations sont indiquées dans le tableau 4.1 ci-après.
L’exécution de la première phase du cycle de charge avant de réutiliser le chariot permet d’assurer une grande
longévité au chariot. L’exécution de la deuxième phase du cycle de charge améliore légèrement la longévité à
court terme, mais améliore considérablement la durée de vie des batteries sur le long terme. Lorsque le cycle
de charge débute, le chargeur indique l’évolution de l’état des batteries par l’intermédiaire des témoins d’état
de charge. Le chariot est à pleine charge lorsque le témoin lumineux d’état de charge vert est le seul voyant
allumé.

Vérifier que l’alimentation ca. est fournie par l’intermédiaire d’une prise moderne à trois broches mise à la

terre, et qu’elle permet de fournir le courant requis de façon fiable. Les spécifications normales et maximales
de courant sont indiquées dans le tableau 2.0 de la section Spécifications.

Durées de charge du chariot

Durée maximale de recharge

(Phase 1/Phase 1 et 2)

2x-100 Ah à 70 % de la

profondeur de décharge

2x-140 Ah à 70 % de la profondeur

de décharge

Charge en 120 V à 45 A

3,1 h / 7,8 h

4,3 h / 10,8 h

Tableau 4.1 Durée de charge du chariot (Phases Bulk et Absorption)

Le cordon d’alimentation utilise un cordon de chariot court raccordé à un cordon de rallonge facilement

remplaçable. Ces deux cordons sont raccordés dans un enrouleur spécifique. Ce procédé garanti un niveau
d’entretien facilement réalisable par l’utilisateur. Le cordon peut être remplacé par un grand nombre de cordons
standard dans la mesure où ils sont conformes aux spécifications d’origine et que leur longueur n’excède pas
7,5 mètres. L’annexe B : Pièces de rechange, indique les spécifications pour cordon. L’utilisation d’un
cordon ou d’une série de cordons dont la longueur excéderait 7,5 mètres peut entraîner une perte de
puissance au niveau du chariot, et affecter le fonctionnement de l’équipement du chariot ou du
système d’alimentation.

4.2 Fonctionnement sur batteries

Lorsque le chariot n’est pas branché à la prise de secteur ca., le système d’alimentation bascule

automatiquement et presque instantanément l’équipement sur l’alimentation de l’onduleur par l’intermédiaire du
commutateur de transfert automatique. Il n’est pas nécessaire de mettre l’équipement du chariot hors
tension, et l’équipement ne subit aucune coupure d’alimentation significative.
Le témoin jaune de mode
« onduleur » sur l’affichage indique que l’alimentation est à présent assurée par l’onduleur. En fonctionnement
sur le mode onduleur, le circuit de batteries n’est plus en charge.


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