Polaris 2006 Victory Vegas - Manuel (Page 262)

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ENTRETIEN
Inspection du pignon d’entraînement et de l’écrou du pignon
1. Enlevez le dispositif d’échappement (consultez le Manuel d’entretien
VICTORY ou un concessionnaire agréé VICTORY).
2. Retirez le capot du pignon d’entraînement.
3. Vérifiez si le pignon d’entraînement et l’écrou du pignon présentent
des signes d’usure ou de dommages. Assurez-vous que l’écrou du
pignon est bien serré.
4. Si l’écrou du pignon est desserré, enlevez les vis de retenue de l’écrou
du pignon, ainsi que la bride de retenue.
5. Retirez l’écrou du pignon.
6. Inspectez le manchon d’étanchéité/l’entretoise de pignon. La surface
usinée doit être lisse et exempte d’ébarbures ou d’éraillures.
7. Nettoyez les filets de l’arbre de sortie et ceux de l’écrou du pignon.
8. Appliquez quelques gouttes de scellant LOCTITE Thread Locker n
o
262 ou d’un produit équivalent sur les filets de l’arbre de sortie.
9. Appliquez les freins arrière et serrez l’écrou du pignon d’entraînement.
Serrez à un couple de : 244 N·m (180 lb·pi)
10. Installez la bride de retenue de l’écrou et les vis de fixation de la bride. Faites pivoter la plaque de retenue dans le sens
horaire et maintenez-la contre l’écrou lors du serrage des vis de fixation.
Serrez à un couple de : 10 N·m (85 lb·pi)
Avis La bride de retenue de l’écrou peut être installée de nombreuses façons différentes et d’un côté ou l’autre. Si vous
ne pouvez pas aligner les trous de montage, serrez légèrement l’écrou du pignon et installez la bride de retenue de l’écrou.
11. Vérifiez l’alignement de la roue arrière (page 96) et la tension de la courroie d’entraînement (page 93).
A