Fonctionnement, Avertissement, Équipement de sécurité – Baja Motorsports DR150 Operator's Manual Manuel d'utilisation

Page 31: Rodage mise en garde

Advertising
background image

9 — Français

© 2010 Baja Inc. Tous droits réservés.

AVERTISSEMENT :

Porter toujours des vêtements et accessoires de protection

appropriés : un casque bien ajusté, une protection pour les

yeux (lunettes de sécurité) des gants marqués comme étant

conformes avec ANSI Z87.1, des bottines, un chandail à

manches longues ou une veste, et des pantalons.

AVERTISSEMENT :

Porter toujours une protection pour les yeux avec des écrans

latéraux (lunettes de sécurité) marqués comme étant conformes

avec ANSI Z87.1. Ne pas le faire pourrait permettre à des objets

d’atteindre vos yeux, causant ainsi de possibles blessures

graves.

AVERTISSEMENT :

Le fait d’être familier avec le produit n’est pas une raison pour

que vous soyez imprudent. Rappelez-vous qu’une fraction de

seconde d’imprudence est suffisante pour causer des blessures

graves.

ÉQUIPEMENT DE SÉCURITÉ

Un casque de moto approuvé par le Département des Transports ou

par la Snell constitue l’élément le plus important de votre équipement

de sécurité, car il peut vous aider à prévenir une grave blessure

à la tête. Choisissez un casque qui s’ajuste bien à votre tête. Les

marchands peuvent vous aider à choisir un casque de bonne qualité

qui s’ajuste bien à votre tête.
Portez toujours une protection pour les yeux lorsque vous conduisez.

Si un caillou ou une branche heurte vos yeux, vous pourriez être

gravement blessé. Portez des verres feuilletés de sécurité marqués

comme étant conformes avec ANSI Z87.1.

RODAGE

MISE EN GARDE :

Suivez attentivement et correctement les procédures de

rodage. Ne pas suivre les procédures de rodage peut raccourcir

considérablement la durée de vie de votre moto hors route en

causant une usure excessive et en endommageant le moteur.

Le premier mois est le plus important dans la vie de votre véhicule.

Une bonne utilisation durant cette période de rodage sera utile pour

assurer une durée de vie et une performance maximales de votre

nouveau moto hors route. Les directives suivantes expliquent les

bonnes procédures de rodage.
Changer la vitesse de rotation du moteur. Changez la vitesse de

rotation du moteur durant la période de rodage. Ceci permet aux

pièces de se «charger» puis de se «décharger» (permettant aux

pièces de refroidir). Bien qu’il soit essentiel de mettre un peu de

tension sur les composants du moteur durant la période de rodage,

vous devez faire attention à ne pas trop charger le moteur.
Éviter d’utiliser en continu le véhicule à vitesse de rotation

faible ou élevée. Faire fonctionner le moteur constamment à une

faible vitesse de rotation (charge légère) peut faire glacer les pièces

qui ne s’étanchéiseront pas bien. L’utilisation du moteur à une

vitesse de rotation élevée en continu peut entraîner une chaleur

excessive et endommager les composants internes.

Permettez au

moteur d’accélérer librement sans excéder la limite d’accélération

maximale.
Permettre à le lubrifiant du moteur de circuler avant la conduite.

Allouez suffisamment de temps pour le régime au ralenti après le

démarrage à chaud ou à froid du moteur. Ceci permet à le lubrifiant

de graissage d’atteindre tous les composants essentiels du moteur.
Observer et documenter votre service initial et le plus critique.

Le service initial (entretien en période de rodage) est le service le

plus important que votre véhicule recevra. Respecter une bonne

utilisation en période de rodage permettra aux composants du

moteur de s’étanchéiser adéquatement. L’entretien requis dans le

cadre du service initial comprend de bons ajustements, le serrage

de tous les boulons et les écrous, et le remplacement de l’huile sale.

L’exécution de ce service en temps opportun vous permettra d’avoir

la meilleure performance et la plus longue durée de vie du moteur.

AVERTISSEMENT :

Inspectez toujours votre moto hors route chaque fois que vous

l’utilisez afin de vous assurer qu’il est dans un état d’utilisation

sans danger, et ce en vous basant sur la liste de vérification de

l’inspection avant livraison. Ne pas inspecter le moto hors route

avant de le conduire pourrait augmenter le risque d’accident,

entraînant de graves blessures corporelles.

FONCTIONNEMENT

PROTECTION POUR

LES YEUX

(LUNETTES

DE SÉCURITÉ)

CASQUE

CHEMISE À

MANCHES

LONGUES

PANTALONS

GANTS

BOTTES

PLASTRON

PROTECTEUR

Advertising