Dolmar Gasoline Chain Saw PS-9010 - Manuel (Page 53)

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Huile de chaîne de sciage
Pour le graissage de la chaîne de sciage et du guide, il faut
utiliser une huile de chaîne avec un additif d’adhérence. L’additif
d’adhérence à l’huile de chaîne empêche une rapide jetée de
l’huile du dispositif de sciage.
Pour protéger l’environnement, il est conseillé d’utiliser une huile
de chaîne biodégradable. Souvent, les instances régionales
prescrivent l’utilisation d’huile biodégradables.
L’huile de chaîne de sciage BIOTOP proposée par DOLMAR
est fabriquée à base d’huiles végétales sélectionnées et elle est
00% biodégradables. BIOTOP porte comme référence l’ange
bleu d’environnement (RAL UZ 48).
L’huile de chaîne BIOTOP est disponible dans les bidons aux
contenances suivantes :
 l N° de commande 980 008 20
5 l N° de commande 980 008 2
20 l N° de commande 980 008 23
L’huile de chaîne biodégradable ne se conserve que pendant
un temps limité et devra être utilisée dans un délai de 2 ans
après la date de fabrication imprimée.
Remarque importante pour les huiles de chaîne de sciage
bio
Avant une longue mise hors service, le réservoir à huile doit
être vidé et rempli ensuite d’un peu d’huile moteur (SAE 30).
Ensuite, faire marcher la tronçonneuse pendant quelques
temps de manière à rincer les restes d’huile bio du réservoir,
du systéme de conduite d’huile et du dispositif de sciage. Cette
mesure est indispensable car différentes huile bio ont tendance
à coller ce qui peut détériorer la pompe à huile ou des éléments
d’alimentation d’huile.
Lors de la remise en marche, verser à nouveau l’huile de
chaîne BIOTOP.
N’UTILISEZ JAMAIS DE HUILES USAGEES
Une huile usagée est extrêmement dangereuse pour
l’environnement!
Les huiles usagées contiennent une grande part de produits
connus pour être cancérigènes.
Les souillures dans les huiles usagées amènent une grande
usure de la pompe à huile et du dispositif de sciage.
Les dommages résultant de l’utilisation d’huiles usagées ou
d’huiles de chaîne non appropriées ne sont pas couverts par
la garantie.
Votre vendeur spécialisé vous informe sur la manipulation et
l’utilisation d’huile de chaîne de sciage.
50:1 50:1
OIL +
Carburant
A B
Carburants/ravitaillement
C
OIL
50:1
DOLMAR
ATTENTION: La tronçonneuse ne fonctionne qu’avec
des produits de pétrole (essence et huile)!
Faites particulièrement attention lorsque vous manipulez
de l’essence. Il est interdit de fumer et de faire du feu (ris-
que d’explosion).
Mélange carburant
Le moteur de cet appareil est un moteur à deux temps de haute
capacité refroidi à l'air. Ce moteur est alimenté par un mélange
de carburant et d’huile moteur deux temps.
La conception du moteur a été réalisé pour fonctionner à l’essence
normal sans plomb avec un degré d’octane mini-mum de 87
(R+M)/2. Si un tel type de carburant n’était pas disponible, on
peut aussi utiliser un carburant d’un degré d’octane plus élevé.
Le moteur n’en subit aucun dommage.
Pour un fonctionnement optimal, ainsi que pour la protec-
tion de la santé et de l’environnement, utilisez toujours un
carburant sans plomb.
Le graissage du moteur est réalisé par une huile moteur à deux
temps synthétique pour moteurs à deux temps refroidis à l’air
(échelle de qualité JASO FC ou ISO-L-EGD) qui est additionnée
au carburant. En usine le moteur a été réglé pour l’huile moteur
deux temps très performante de DOLMAR avec un rapport
de mélange de 50:1. Ceci garantit une longue durée de vie et
un fonctionnement fiable avec un très faible dégagement de
fumées du moteur.
L’huile deux temps de haute performance DOLMAR est dispo-
nible dans un bidon à la contenance suivante:
2.6 oz N° de commande 986 00 00
6.4 oz N° de commande 986 00 0
En cas de non-disponibilité d’huile deux temps de haute per-
formance DOLMAR, il est impératif d’observer un rapport de
mélange de 50:1 en cas d’utilisation d’autres huiles synthétique
deux temps. Sinon, un fonctionnement impeccable ne peut
être garanti.
Réalisation du rapport correct du mélange
50:1 En utilisant l’huile deux temps de haute performance
DOLMAR, ceci signifie mélanger 50 parties d’essence
avec une partie d’huile
50:1 En utilisant une autre huile synthétique moteur deux temps
(échelle de qualité JASO FC o ISO-L-EGD), ceci signifie
mélanger 50 parties d’essence avec une partie d’huile
REMARQUE: Pour fabriquer le mélange essence-huile, il faut
toujours mélanger préalablement le volume d’huile prévu dans la
moitié du volume d’essence, puis y ajouter le volume d’essence
restant. Avant de remplir la tronçonneuse avec le mélange, bien
secouer le mélange terminé.
Il n’est pas raisonnable que par excès de conscience de
sécurité d’augmenter la part d’huile au delà du rapport
indiqué du mélange, le résultat serait plus de résidus de
combustion ce qui polluerait l’environnement et boucherait
la sortie d’échappement dans le cylindre, ainsi que le silen-
cieux. En outre, la consommation de carburant augmenterait
et la puissance diminuerait.
Stockage de carburants
Les carburants ne sont stockables que de manière restreinte. Le
carburant et les mélanges de carburant vieillissent par évaporant
sous l’effet de températures élevées. Le carburant et les mélanges de
carburant stockés pendant une trop longue durée peuvent entraîner
des problèmes de démarrage et endommager le moteur. N’acheter
Huile
Usagée
que la quantité de carburant à consommer en l’espace de quelques
mois. Consommer le carburant mélangé en 6-8 semaines en cas de
températures élevées.
Ne transporter et ne stocker le carburant et l’huile de chaîne
que dans des nourrices agrées et portant les indications
nécessaires. Stocker le carburant uniquement au sec, au
froid et en toute sécurité!
1.0 Us-gal. (3.7 l) 2.6 floz. (75 cm 3 )
2.5 Us-gal. (9.4 l) 6.4 floz. (189 cm 3 )
5.0 Us-gal. (18.9 l) 12.8 floz. (378 cm 3 )
huile DOLMAR autre huile