12 : dépannage – Cub Cadet GT-3100 Manuel d'utilisation

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12 : DÉPANNAGE

Cause Possible

Solution Possible

ifficile

plissez le réservoir d'essence. Vérifiez

Déma

Pas de carburant dans le réservoir d’essence
le carburateur.

Conduite d'alimentation ou carburateur engorgés.

rrage d

ou dans Rem

la

c
e
Net
ne

t à carburateur commercial.

R
Vid

sence et le carburateur.

U
d'

Sui
Vérifiez l
fu
V

ct

N

po)

o

Le moteur fonctionne irrég

Moteur mal réglé.

C

Bougie d'allumage sale, mauvais écartement ou
mauvais type de bougie.

N

Allumage faible ou pauvre.

V

Carburateur mal ajusté.

Voi

Présence d'eau dans le carburant ou mauvaise
qualité d'essence.

Vidangez et utilisez un carburant propre et de bonne
q

Surchauffe du moteur.

Com

avec votre dépositaire Cub Cadet.

Soupapes du moteur défectueuses.

C

Moteur qui fume.

Com

taire Cub Cadet.

Le niveau d'huile augmente à cause de la présence
d’essence dans le carter de moteur.

C

Le filtre à air est imbibé d'huile et de carburant.

Com

Fuite d'huile à moteur.

Com

Le moteur a des ratés.

Com

Autres problèmes de moteur.

Com

Trop d'huile dans le filtre à air.

A
l'
mo

embrayage de la P.D.F.

Péd

Enf

Pas

Vér
ains

Fui

V

ression.

de P

Le

Rem
rub

TRETIEN ».

R
A

'entrée d'air, les

fl
la
b
ru

onduite d'alimentation, le carburateur et le filtre à
ssence.

toyez la conduite d'alimentation avec un

oyan

tt

emplacez le filtre.

angez le réservoir d'es

Filtre à essence bouché.
Eau dans le carburant.

tilisez de l’essence propre et asséchez les bougies

allumages.

vez les directives de démarrage.

e câblage, les bougies d'allumage et les

Mauvais usage de l'étrangleur. Moteur noyé.
Allumage défectueux ou câblage mal raccordé.

sibles.

Batterie défectueuse.
Bougie d'allumage sale ou écartement incorre

érifiez et remettez en état. Voir « Batterie ».
ettoyez, ajustez l'écartement à 0,1 cm (0.030

u remplacez la bougie.

ulièrement ou cogne

ommuniquez avec votre dépositaire Cub Cadet.

ettoyez, vérifiez l'écartement ou remplacez.

érifiez la bougie d'allumage et le câblage.

r la rubrique « RÉGLAGES ».

ualité.

muniquez

ommuniquez avec votre dépositaire Cub Cadet.

muniquez avec votre déposi

ommuniquez avec votre dépositaire Cub Cadet.

muniquez avec votre dépositaire Cub Cadet.
muniquez avec votre dépositaire Cub Cadet.
muniquez avec votre dépositaire Cub Cadet.
muniquez avec votre dépositaire Cub Cadet.

urez-vous que la jauge est bien en place et que

ss

excédent d'huile est bien extrait du pré-filtre de

usse.

ne fonctionne pas

oncez la pédale de freinage.

ifiez l’interrupteur de la PDF, les connexions

i que les câbles usés ou brisés.

ifiez le circuit de dép

L'

ale de marche arrière partiellement enfoncée.

d’alimentation de la commande de dépression.

te du circuit de dépression.

Manque

filtre à air est encrassé.

ér

uissance

ettre la cartouche du filtre à air en état. Voir la

rique « EN

Surcharge du moteur.
Surchauffe du moteur.

éduisez la charge.

ssurez-vous que les grillages d

asques, les ailettes du moteur, les panneaux

téraux, la grille et l'écran d'entrée du tableau de

ord ne sont pas poussiéreux ou sales. Voir la

brique « Entretien ».

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