Cub Cadet GT-3100 - Manuel (Page 28)

11 : MOTEUR
NETTOYAGE DU MOTEUR
Ce tracteur est équipé d'un moteur à refroidissement à
air. L'air doit pouvoir circuler librement autour du
moteur, à travers l'écran du volant moteur, à trave
26
rs le
-dessus les ailettes de
d
t
t
refroidissement adéquat. Si les débris s'accumulent dans
les déflecteurs de refroidissement, le carter de ventilation
et les déflecteurs de refroidissement doivent être retirés
et les ailettes de refroidissement nettoyées.
AVERTISSEMENT : Il n’est pas nécessaire
de retirer les panneaux latéraux pour faire
refroidir cet appareil. L'utilisation de cet
appareil sans les panneaux latéraux peut
entraîner une accumulation prématurée de
poussières et de débris sur le moteur qui
pourraien
idissement.
ERTISSEMENT : Gardez le périmètre
du
ures
Avant de vérifier le niveau d'huile, nettoyez la surface
entourant la jauge du niveau d'huile afin d'empêcher les
débris d'entrer dans le carter de moteur. Reportez-vous à
l’illustration 26. Le niveau d'huile doit toujours se situé
entre les marques « FULL
» (plein et
ajouter) de la jauge. 25.
déflecteur de refroidissement et par
la tête de cylindre et du bloc-cylindre. Gardez ces
en roits propres pour éviter de faire surchauffer le
mo eur et de causer des dommages étendus. Nettoyez
régulièrement l'intérieur des panneaux latéraux, l'écran e
la grille d'admission du tableau de bord afin d'assurer le
t nuire au refro
AV
du silencieux propre. Avant de faire
démarrer le moteur, nettoyer le périmètre
du silencieux afin de le dégager de tout
débris de combustion. Inspectez souvent le
périmètre du silencieux en automne.
Vérification du niveau d'huile à moteur
Avant chaque utilisation, le niveau d'huile du carter
moteur de l'appareil doit être vérifié. Il est important de
suivre de près le niveau d'huile durant les 10 premières
heures d'utilisation du moteur, et de vérifier l’huile
TOUTES LES HEURES pendant les 5 premières he
d’utilisation.
» et « ADD
Voir illustration
Illustration 25
vous vérifiez le niveau d'huile, le moteur doit
d. Retirez la jauge, essuyez-la, réinsérez-la
fond du tube, puis ressortez-la pour obtenir la
Lorsque
être froi
jusqu'au
véritable lecture.
arrêté e
Ne vérifiez le niveau d'huile que lorsque le moteur est
t que l'appareil est sur une surface plane.
Ajout d'huile à moteur
Illustration 26
AVERTISSEMENT : Évitez de trop
remplir le carter du moteur de l'appareil.
u être
jauge.
ne
Consult
fr à
clé de
•
Netto
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moteu
• R e
co
L
jusqu'
« plei
ion 25.
• Re
fe
le
Le moteur pourrait surchauffer o
endommagé si le niveau d'huile se trouve
sous la marque « LOW » (bas) ou au-dessus
de la marque « FULL » (plein) sur la
Pour obtenir de meilleurs résultats,
remplissez le réservoir jusqu'à la marque
« FULL » sur la jauge, au lieu d'ajouter u
quantité prédéterminée d'huile. Vérifiez
toujours le niveau avant d’ajouter de
l’huile.
ez l'illustration 27 pour savoir quel type d'huile
ajouter au carter du moteur.
• Placez le tracteur sur une surface plane et engagez le
ein main. Arrêtez le moteur du tracteur et retirez la
contact du commutateur.
yez la surface autour du bouchon du réservoir
mpêcher les débris d'entrer dans le carter du
r. Voir illustration 26.
etir z le bouchon du réservoir d'huile situé sur le
uvercle de la soupape de gauche et versez
ENTEMENT l'huile. Remplissez le carter de moteur
à ce que le niveau d'huile atteigne la marque
n » (« FULL ») sur la jauge. Voir illustrat
ttez le bouchon du ré me servoir d'huile en le vissant
rmement dans le couvercle de la soupape.
AVERTISSEMENT : Le bouchon du
réservoir doit être fermement vissé dans
couvercle de soupape en tout temps lorsque le
moteur est en service, sinon de graves
dommages peuvent survenir.