Cub Cadet GT-3100 Manuel d'utilisation

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age/jauge d’huile à transmission

Fluid Plus » SEULEMENT. Le

ez pas d’autre marque

Con

t

l'inform

ernant la fréquence du service, et le

guid
ajouter au carter de transmission.

Des

ent la transmission

e

idange. Voir illustration 22.

AVERTISSEMENT : Le tube de
rempliss
doit être fermement fixé sur le réservoir en
tout temps lorsque le moteur est en marche.

CHANGEMENT D'HUILE À TRANSMISSION

AVERTISSEMENT : La formule spéciale
d’huile à transmission a été conçue pour
assurer le bon fonctionnement du tracteur.
Ajoutez de l’huile « Cub Cadet Drive
System
système d’entraînement peut faire défaut si
une autre sorte d’huile est utilisée, causant
ainsi des blessures ou des dommages
matériels. N’utilis
d’huile.

sul ez la grille d'entretien pour obtenir de

ation conc

e de lubrification pour connaître le type d'huile à

NOTE : Ne réutilisez pas l'huile à transmission usée.

huiles contaminées endommag

hydrostatique.

Disposez des huiles usées aux centres de
recyclage concernés.

Placez le tracteur sur une surface plane et engagez le
frein à main. Arrêtez le moteur et retirez la clé de
contact du commutateur.

Retirez les accessoires montés sous le tracteur.

Nettoyez la surface autour du bouchon de vidange d
la transmission pour empêcher les débris d'entrer dans
le carter de la transmission. Retirez le bouchon de
vidange et laissez l'huile se déverser dans un contenant
propre ayant une capacité de plus de 6,5 litres.
Remettez le bouchon de v

Illustration 22

Nettoyez le tour de la base du filtre à huile à
transmission et retirez le filtre en le dévissant (vers la
gauche).

Appliquez une légère couche d'huile à transmission
propre sur le joint du nouveau filtre. Fixez le filtre en
le tournant manuellement vers la droite, jusqu'à ce que
le joint entre en contact avec la base du filtre sur le
boîtier de la transmission. Serrez ensuite le filtre d’un
demi-tour additionnel.

Nettoyez la surface entourant le tube de
remplissage/jauge d’huile à transmission pour
empêcher les débris d'entrer dans le carter de la
transmission.

Retirez le tube de remplissage/jauge d’huile à
transmission du réservoir et versez LENTEMENT
l'huile dans le rése

arter de

ile atteigne

à

transm

Déma
minu

n'a pa

huile

Inform

tout app
prodigu

tie très

importa
soins m

r à l'appareil afin de maintenir

ns de

propres et sans

sur toute la longueur

bou
sale

térieur des

v

ies de

grai

ne

huil

de le

Les
gén

c

dans

des contenants propres et couverts afin de les protéger de
la poussière et des saletés.
Maintenez l'injecteur du pistolet propre et essuyez la
poussière des graisseurs avant la lubrification.

rvoir. Remplissez le c

transmission jusqu'à ce que le niveau d'hu
la marque « plein » (« FULL ») sur la jauge.

ttez bien le tube de remplissage/jauge d’huile

ission en place sur le réservoir.

rrez le moteur et laissez-le tourner quelques

tes. Arrêtez le moteur, assurez-vous que l'huile

s coulé et vérifiez de nouveau le niveau d'

Reme

le carter de la transmission.

ation importante : La longévité et la fiabilité de

areil dépendent des soins qui leur sont

és. Une lubrification adéquate est une par
nte de ces soins. La grille d'entretien reflète les

inimaux à porte

dans

l'équipement en bon état. Nous vous recommando
vérifier et d’entretenir l'appareil plus fréquemment.
Utilisez le guide de lubrification et assurez-vous que
tous les raccords sont bien fixés et fonctionnels.
Soyez certain que tous les raccords sont
peinture pour permettre au lubrifiant de bien pénétrer
dans les roulements.
L'utilisation d'un pistolet de graissage à pression permet
toujours au lubrifiant de s'introduire
de chaque roulement jusqu'à ce qu'il émerge à l'autre

t, transportant avec lui la vieille graisse et autres

tés qui auraient pu s'introduire à l'in

roulements.
Di erses pièces de fonctionnement n’étant pas mun

sseurs doivent être huilées régulièrement avec u
e de qualité supérieure.

Lubrifiez toujours le tracteur soigneusement avant
remiser pour une période prolongée.

lubrifiants sont peu coûteux. Appliquez-en
éreusement. Il est plus dispendieux de remplacer une

e usée.

piè
Gardez le surplus d'huile lubrifiante et de graisse

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