Panneau d'e-s avant (maintenance uniquement) – Dell POWEREDGE 840 Manuel d'utilisation

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Installation des composants du système

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7 Redressez le système.
8 Rebranchez le système sur la prise de courant et allumez-le, ainsi que tous les périphériques connectés.
9 Accédez au programme de configuration du système pour vérifier que la pile fonctionne correctement.

10 Dans l'écran principal, sélectionnez System Time (Heure système) pour entrer l'heure et la date

correctes.

11 Redéfinissez toutes les informations qui ne sont plus affichées sur les écrans de configuration

du système, puis quittez le programme de configuration.

12 Pour tester la nouvelle pile, voir “Dépannage de la pile du système”, à la page 110.

Panneau d'E-S avant (maintenance uniquement)

Retrait de l'assemblage du panneau de commande et du commutateur d'intrusion du châssis

PRÉCAUTION :

seuls les techniciens de maintenance qualifiés sont habilités à retirer le capot du système pour

accéder aux composants internes. Avant de commencer toute intervention, consultez le document Product
Information Guide (Guide d'informations sur le produit) pour obtenir des informations détaillées sur les consignes
de sécurité, les interventions dans l'ordinateur et la protection contre les décharges électrostatiques.

1 Éteignez le système et les périphériques connectés, puis débranchez-le de la prise de courant.
2 Ouvrez le système. Voir “Ouverture du système”, à la page 51.
3 Retirez le câble correspondant au panneau de commande du connecteur FRONT_PANEL de la carte

système, puis retirez-le de son support de guidage. Voir la figure 3-25.

4 Faites glisser le commutateur d'intrusion du châssis vers le haut et soulevez-le pour le faire sortir de son

logement à l'avant du châssis. Retirez ensuite le câble d'intrusion du châssis des trois clips de fixation
situés sous le bord avant du châssis.

5 À l'aide d'un tournevis cruciforme n° 2, retirez les deux vis qui fixent le panneau de commande

au châssis. Voir la figure 3-25.

6 Soulevez le panneau de commande et le commutateur d'intrusion du châssis attaché pour les retirer

du système. Voir la figure 3-25.

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