Viking Pump TSM445: LVP Vane Pumps - Manuel (Page 9)

SECTION TSM 445 ÉDITION B PAGE 9 / 11
fIGURE 13
Joint à soufflet élastomère
fIGURE 14
Joint à biseau PTfE
Voir les instructions de montage de la pompe sous
« Montage » à la page 7.
1. Nettoyer l’ensemble rotor-arbre et l’alésage du logement
de joint. Éliminer toutes les saletés, poussières et
rayures. Arrondir légèrement l’arête de la portion d’arbre
sur laquelle doit être posé le joint.
REMARQUE : Ne jamais toucher les faces du joint
mécanique autrement qu’avec des mains ou un chiffon
propres. De minuscules particules peuvent rayer les
surfaces d’étanchéité et causer des fuites.
2. Enduire l’arbre et l’intérieur de l’élément tournant du
joint d’une généreuse quantité d’huile légère. L’emploi
de graisse est déconseillé.
3. Engager l’élément tournant sur l’arbre (avec le collier
de siège et les vis sur le joint à soufflet) et enfiler sur
l’arbre.
REMARQUE : Certains joints à biseau PTFE sont munis
de clips de fixation, qui compriment les ressorts du joint.
Déposer les clips de fixation pour détendre les ressorts
aprèsavoir posé le joint sur l’arbre.
4. Sur le joint à biseau PTFE, orienter l’élément tournant
de manière à placer les vis de calage directement sous
les orifices d’accès au joint sur le côté du support (voir
figure 14). Bien serrer toutes les vis sur l’arbre.
5. SIÈGE DE JOINT MÉCANIQUE DE TYPE JOINT
TORIQUE (JOINT À SOUFFLET) : Lubrifier le diamètre
extérieur du joint torique à l’huile. Rincer les faces
d’étanchéité de l’élément tournant et du siège de joint à
l’huile et enfoncer le siège dans l’alésage jusqu’à ce que
la face arrière sans lèvre soit au ras de l’alésage. Poser
le support de joint, la plaque d’étanchéité, les vis à tête
et les écrous et bien serrer.
SIÈGE DE JOINT MÉCANIQUE DE TYPE
« COINCEMENT » (JOINT À BISEAU) : Rincer les faces
d’étanchéité de l’élément tournant et du siège de joint à
l’huile et enfiler le siège et son joint d’étanchéité jusqu’au
fond de l’arbre contre la face usinée du support. Poser
l’autre joint d’étanchéité, le support de joint, la plaque
d’étanchéité, les vis et les écrous et bien serrer.
REMARQUE : Les pompes LVP à joint individuel sont
fournies de série avec une conduite de graissage
d’aspiration interne.
Se reporter à la section
« Montage » à la page 7.
Joints à soufflet élastomère et à biseau PTfE :
POSE DES BAGUES
Lors de la pose de bagues en carbure de silicium ou en
graphite, faire preuve de la plus grande prudence pour ne
pas les casser. Le graphite est matériau fragile et cassant. En
cas de fissure, la bague se désagrège rapidement. L’emploi
d’un lubrifiant et l’ajout d’un chanfrein sur la bague et la pièce
conjuguée faciliteront la pose. Respecter les précautions de
pose supplémentaires indiquées ci-dessous.
1. Utiliser une presse pour poser les bagues.
2. Veiller à engager la bague bien droit dans l’axe.
3. Ne pas interrompre le mouvement de la presse avant
que la bague soit dans la bonne position. Les arrêts et
démarrages peuvent fissurer la bague.
4. Vérifier que la bague n’est pas fissurée après l’avoir
posée.
Les bagues LVP à ajustement serré se posent par
emmanchement à chaud.
1. Chauffer le corps ou la tête de pompe à 400ºC (750ºF).
2. Poser la bague froide à la presse.
3. En l’absence de moyens de chauffage jusqu’à 400ºC
(750ºF), il est possible d’effectuer la pose à 30ºC
(450ºF); toutefois, plus le température est basse et plus
le risque de fissuration de la bague est élevé.
Adresser toutes les questions sur les applications haute
température à l’usine. Consulter le Bulletin technique
ESB-3.
FOULOIR
RACCORD DE PURGE
JOINT MÉCANIQUE
(ÉLÉMENT TOURNANT)
SIÈGE DE JOINT
JOINT D’ÉTANCHÉITÉ
VIS À TÊTE
FOULOIR
JOINT MÉCANIQUE
(ÉLÉMENT TOURNANT)
SIÈGE DE JOINT
JOINT D’ÉTANCHÉITÉ
VIS À TÊTE
ORIFICE D’ACCÈS AUX
VIS DE CALAGE
GOUPILLE