JLG 660SJ Operator Manual - Manuel (Page 49)

SECTION 3 - COMMANDES ET INDICATEURS DE LA MACHINE
3122533 – Élévateur JLG – 3-13
5. Alimentation/Arrêt d’urgence.
Un interrupteur MARCHE/ARRÊT D'ALIMENTATION/
D'ARRÊT D'URGENCE et un interrupteur à bascule séparé
de DÉMARRAGE DU MOTEUR/D'ALIMENTATION AUXI-
LIAIRE sur la console de la plate-forme alimentent le solé-
noïde du démarreur en courant lorsque le contacteur
d'allumage est sur “MARCHE” et que l'interrupteur de
DÉMARRAGE DU MOTEUR est poussé vers l'avant.
6. Alimentation auxiliaire.
Met sous tension la pompe hydraulique à moteur élec-
trique. (L'interrupteur doit être maintenu en position
MARCHE pendant toute la durée d'utilisation de la pompe
auxiliaire.)
La pompe auxiliaire est destinée à fournir un débit d'huile
suffisant pour actionner les principales fonctions de la
machine en cas de panne de la pompe principale ou du
moteur. Elle permet de commander le relevage de la
flèche de tourelle, l'extension de la tourelle, ainsi que le
relevage, l'extension et le pivotement de la flèche princi-
pale.
7. Sélection du carburant (moteur bicarburant uniquement).
(Le cas échéant)
Ce sélecteur permet de choisir entre essence et GPL en
le plaçant sur la position appropriée. Il est inutile de purger
le circuit de carburant avant de passer d'un type de car-
burant à l'autre. Cela évite toute attente lorsque l'on
change de type de carburant alors que le moteur tourne.
8. Éclairage (le cas échéant)
Cet interrupteur permet d'actionner l'éclairage du pan-
neau de la console des commandes et les phares si la
machine en est équipée. Le contacteur d'allumage ne doit
pas nécessairement être sur marche pour actionner
l'éclairage, il faut donc faire attention à ne pas décharger
la batterie lorsque la machine est laissée sans surveil-
lance. L'interrupteur principal et / ou le contacteur d'allu-
mage des commandes au sol permettent de couper
l'alimentation vers tout l'éclairage/tous les phares.
NOTE : Les leviers des commandes de RELEVAGE, de PIVOTE-
MENT et de TRANSLATION sont montés sur ressorts et
reviennent automatiquement en position neutre (ARRÊT)
lorsqu’ils sont relâchés.