JLG 660SJ Operator Manual Manuel d'utilisation

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SECTION 3 - COMMANDES ET INDICATEURS DE LA MACHINE

3-8

– Élévateur JLG –

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5. Témoin de dysfonctionnement du moteur (Moteurs Ford

N/S 48907 à 61927 - Voir la page Identification du système
ADE au début de ce manuel).

Indique que le module de commande du moteur (ECM)
a détecté un dysfonctionnement du système d’injection
électronique et qu’un code d’anomalie a été enregistré
dans l’ECM. Consulter le manuel d’entretien pour des
instructions sur les codes d’anomalie et savoir comment
les rechercher.

Le témoin de dysfonctionnement reste allumé 2 à 3
secondes quand la clé est placée en position de marche
pour l’auto test.

6. Témoin de niveau de carburant bas.

Indique que le niveau de carburant est à 1/8 du réservoir
ou moins. Lorsque ce témoin s'allume, il reste environ
15 l (4 gallons) de carburant dans le réservoir.

7. Témoin de préchauffage (Diesel).

Indique que les bougies de préchauffage sont allumées.
Les bougies de préchauffage sont automatiquement allu-
mées avec le circuit d’allumage et restent allumées pen-
dant environ sept secondes. Ne faire démarrer le moteur
qu’une fois le témoin éteint.

8. Surcharge de la plate-forme (le cas échéant)

Indique que la plate-forme a été surchargée.

9. Témoin du filtre à huile hydraulique (avant le

N/S 84827).

Indique que le filtre de retour d’huile est trop obstrué et
en mode de dérivation, et qu’il doit être remplacé.

10. Témoin du filtre à air du moteur (avant le N/S 84827)

Indique que le filtre à air est trop obstrué et qu’il doit être
remplacé.

11. Témoin du filtre à huile de la pompe de transmission

(avant le N/S 84827).

Indique que le filtre de la pompe de charge est trop obs-
trué et doit être remplacé. Ce témoin est doté d’un capteur
de température intégral (21 °C [70 °F]) pour éviter que de
faux signaux ne soient générés lorsque la température de
l’huile hydraulique est inférieure à la température de fonc-
tionnement normale.

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