Regarnissage des roulements lubrifiés à la graisse, Exigences sur la graisse de lubrification, Egarnissage des roulements lubrifiés à la graisse – Goulds Pumps CV 3196 i-FRAME - IOM Manuel d'utilisation

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Regarnissage des roulements lubrifiés à la graisse

REMARQUE: Vérifier que le réservoir de graisse, le dispositif de graissage et les raccords sont propres.
A défaut d'effectuer ce contrôle, des impuretés risquent de pénétrer dans le boîtier de roulement lors de
leur lubrification.

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1. Eliminer la poussière des embouts de graissage.
2. Enlever les deux bouchons d'évacuation de graisse en bas du cadre.
3. Remplir les deux réservoirs de graisse préconisée par les embouts jusqu'à ce que de la graisse neuve

sorte par les trous d'évacuation.

4. Vérifier que les joints du cadre sont bien mis en place sur le boîtier de roulement.

Si ce n'est pas le cas, les enfoncer en position avec les évacuations vers le bas.

5. Remettre en place les bouchons d'évacuation de graisse.
6. Essuyer tout excès de graisse.
7. Vérifier à nouveau l'alignement.

La température du roulement augmente habituellement après le regarnissage en raison d'un excès de
graisse. Les températures redeviennent normales après deux à trois heures de fonctionnement, la pompe
évacuant l'excès de graisse des roulements.

Exigences sur la graisse de lubrification

Précautions

REMARQUE: Ne jamais mélanger des graisses de consistances différentes (NLGI 1 ou 3 avec NLGI 2)
ou ayant des épaississants différents. Par exemple, ne jamais mélanger une graisse à base de lithium avec
une graisse à base de polyurée. Cela pourrait affecter les performances de l'équipement.

REMARQUE: Déposer les roulements et la graisse ancienne s'il est nécessaire de changer de type ou de
consistance de graisse. Le non-respect de cette consigne peut entraîner des dommages matériels ou affecter
les performances.

Température des roulements

La température des roulement est habituellement plus élevée de 18°C que la température de la surface

externe du boîtier de roulement.
Ce tableau indique le type de graisse requis pour la température de service de la pompe.

Température des roulements

Type de graisse

-15°C à 110°C (5°F à 230°F)

Utiliser une graisse à huile minérale à base de lithium

de consistance NLGI 2.

Entretien (Suite)

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Model CV 3196 i-FRAME Manuel d'installation, d'utilisation et d'entretien

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