Goulds Pumps 3700 - IOM - Manuel (Page 53)

Autres méthodes d'amorçage de la pompe
Outre les méthodes décrites dans les procédures présentées dans cette section, il est également possible
d'amorcer la pompe en utilisant l'une des méthodes suivantes :
• Amorçage par éjecteur
• Amorçage par pompe autoamorçante
Démarrage de la pompe
ATTENTION:
• Observer immédiatement les manomètres. Si la pression de refoulement n'est pas rapidement atteinte,
arrêter l'entraînement, réamorcer la pompe et essayer de la redémarrer.
• Observer les vibrations et le bruit de la pompe ainsi que la température des roulements. En cas de
dépassement des niveaux normaux, arrêter la pompe et traiter le problème.
Vous devez accomplir les tâches suivantes avant le démarrage de la pompe :
• Ouvrir la vanne d'aspiration.
• Ouvrir toute canalisation de recirculation ou de refroidissement.
1. Fermer complètement ou ouvrir partiellement la vanne de refoulement selon l'état du système.
2. Démarrer l'entraînement.
3. Ouvrir doucement la vanne de refoulement jusqu'à ce que la pompe atteigne le débit requis.
4. Contrôler immédiatement le manomètre pour vérifier que la pompe atteigne rapidement la pression
de refoulement requise.
5. Si la pompe n'arrive pas à atteindre la pression nécessaire, procéder comme suit :
a) Arrêter l'entraînement.
b) Purger de nouveau la pompe.
c) Redémarrer l'entraînement.
6. Surveiller la pompe pendant le fonctionnement.
a) Contrôler la pompe pour surveiller la température des roulements, le bruit et les vibrations excessives.
b) Si la pompe dépasse les niveaux normaux, arrêter immédiatement la pompe et résoudre le problème.
Une pompe peut dépasser les niveaux normaux pour différentes raisons. Voir la section
Dépannage pour des informations sur les solutions possibles à ce problème.
7. Répéter les étapes 5 et 6 jusqu'à ce que la pompe fonctionne correctement.
Précautions d'utilisation de la pompe
Considérations générales
ATTENTION:
• Modifier le débit à l'aide de la vanne de régulation située sur la canalisation de refoulement. Ne jamais
réduire le débit du côté aspiration. Cela pourrait avoir un effet négatif sur les performances, créer une
surchauffe et entraîner des dommages matériels.
• Ne pas surcharger l'entraînement. Cela risquerait de produire une surchauffe et d'endommager
l'équipement. L'entraînement peut être soumis à surcharge dans les circonstances suivantes :
• La densité du liquide pompé est plus élevée que prévu.
• Le liquide pompé dépasse le débit nominal.
• Veiller à faire fonctionner la pompe dans les conditions nominales ou aussi près que possible de celles-
ci. Cela afin d'éviter tout risque de cavitation ou de recirculation pouvant endommager la pompe.
REMARQUE: Dans les pompes lubrifiées par bagues d'huile, déposer les bouchons des trous
d'inspection de la bague d'huile afin de vérifier ce qui suit :
Contrôle de réception, Démarrage, Fonctionnement et Extinction (Suite)
Modèle 3700, API 610 10ème édition / ISO 13709 Manuel d'installation, d'utilisation et d'entretien 51