Actron CP9575 - Manuel (Page 18)

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Analyseur-contrôleur Description
O2S Tension ou courant de l’O2 indiqué par rangée/cap-
teur
O2S11_PCT,
O2S21_PCT
02 capteur de concentration rangée 1 capteur 1,
rangée 2 capteur 1
O2S12_PCT,
O2S22_PCT
02 capteur de concentration rangée 1 capteur 2,
rangée 2 capteur 2
OBD2 STAT État OBD
OUT TEMP Température de l’air ambiant
PM 11, PM 21 Capteur massique de concentration PM rangée 1
capteur 1, rangée 2 capteur 1
PNTE_Stat État zone de contrôle PM NTE
PTO STATUS État de la prise de mouvement
PTO_STAT État de la prise de mouvement (PTO)
PTO_TIME Temps de fonctionnement total avec prise de mouve-
ment active
REAG_DEMD Consommation moyenne de réactif demandée
REAG_LVL Niveau du réactif dans le réservoir
REAG_RATE Consommation moyenne de réactif
REL FRP Pression relative de la rampe d’alimentation
REL TPS Position relative du papillon
RUN_TIME Durée totale de fonctionnement du moteur
SCR REAG DEV,
DEV1, DEV2, DEV3,
DEV4
État réel du système de réduction catalytique sélec-
tive 10 K historique DEV1 (0 - 10 000 km), 10K
historique DEV2 (10 000 - 20 000 km), 10K historique
DEV3 (20 000 - 30 000 km), 10K historique DEV4
(30 000 - 40 000 km) : déviation de la consommation
du réactif
SCR REAG LOW,
LOW1, LOW2, LOW3,
LOW4
État réel du système de réduction catalytique sélec-
tive 10 K historique LOW1 (0 - 10 000 km), 10K his-
torique LOW2 (10 000 - 20 000 km), 10K historique
LOW3 (20 000 - 30 000 km), 10K historique LOW4
(30 000 - 40 000 km) : niveau de réactif trop faible
SCR REAG WRONG,
WRONG1, WRONG2,
WRONG3, WRONG4
État réel du système de réduction catalytique sélec-
tive 10 K historique WRONG1 (0 - 10 000 km), 10K
historique WRONG2 (10 000 - 20 000 km), 10K histo-
rique WRONG3 (20 000 - 30 000 km), 10K historique
WRONG4 (30 000 - 40 000 km) : réactif incorrect