Lincoln Electric IM931 RANGER 250 LPG - Manuel (Page 32)

E-2 DÉPANNAGE E-2
RANGER® 250 LPG
Respecter toutes les Consignes de Sécurité détaillées tout au long de ce manuel.
Si pour une raison quelconque vous ne comprenez pas les procédures de tests ou si vous n’êtes pas en mesure de réaliser les tests/réparations
de façon sûre, avant de continuer, contactez le Service sur le Terrain Lincoln autorisé le plus proche pour obtenir une assistance technique.
ATTENTION
PROBLÈMES
(SYMPTOMES)
CAUSE
POSSIBLE
RECOMMANDATION DE
MESURE À PRENDRE
Un dommage physique ou élec-
trique majeur est évident.
Le moteur ne démarre pas.
Le moteur « se lance » mais ne
démarre pas.
Le moteur se coupe peu de temps
après le démarrage.
La batterie ne reste pas chargée.
1. Si toutes les zones possibles de
déréglage recommandées ont
été révisées et le problème per-
siste, Contacter le Service sur
le Terrain Agréé par Lincoln le
plus proche.
1. Batterie faible.
2. Connexions du câble de la bat-
terie mal serrées.
3.Moteur du Démarreur défectueux.
4. Le disjoncteur du « Circuit de la
Batterie » est enclenché.
1. Cylindre de carburant de LPG
vide.
2. Solénoïde du carburant ou tableau
de circuits imprimés ou système de
d’allumage défectueux.
1. Niveau d’huile bas.
2. Interrupteur de pression d’huile
ou autre élément du moteur
défectueux.
3. Ouvrez le circuit de rotor.
1. Batterie défectueuse.
2. Connexions mal serrées au
niveau de la batterie ou de l’al-
ternateur.
3. Alternateur du moteur ou module
chargeur défectueux.
Si tous les points possibles de
mauvais réglages recommandés
ont été vérifiés et que le problème
persiste, contacter le Service sur
le Terrain Agréé par Lincoln le
plus proche.