Elmo Rietschle G-BH9 - Manuel (Page 25)

Fonctionnement
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7 Fonctionnement
 AVERTISSEMENT
Un maniement incorrect de l'unité pompe-
moteur peut avoir de graves blessures ou des
blessures mortelles pour conséquence !
Avez-vous lu les consignes de sécurité au
chapitre 1, « Sécurité » p. 3 (et suiv.) ?
Vous ne devez sinon pas exécuter de travaux sur
l'unité pompe-moteur !
Veuillez en outre lire impérativement les
consignes de sécurité au chapitre 6, « Mise en
service » p. 23 !
Démarrage et mise hors fonction
Voir chapitre 6, « Mise en service », sous-
chapitre « 0, «
Démarrage et mise hors fonction » p. 24.
Veuillez également respecter les consignes
suivantes concernant particulièrement le
fonctionnement :
 AVERTISSEMENT
Risque de se brûler sur la surface chaude de
l'unité pompe-moteur et par les fluides chauds !
La surface de l'unité pompe-moteur peut atteindre
des températures d'env. 160°C
Ne pas toucher pendant le fonctionnement.
Laisser refroidir après la mise hors service.
ATTENTION
Risque de surchauffe dы а la surface chaude
de l'unité pompe-moteur !
La surface de l'unité pompe-moteur peut atteindre
des températures d'env. 160°C
Les pièces sensibles à la température telles que les
conduites ou les composants électroniques ne
doivent pas entrer en contact avec la surface de
l'unité pompe-moteur.
ATTENTION
Risque de surchauffe !
Le chauffage prévu pendant les immobilisations, s'il
y en a un, ne doit pas être allumé pendant le
fonctionnement !
ATTENTION
Risque de rouille par accumulation de
condensat dans la zone du moteur !
Sur les moteurs dont les ouvertures de purge du
condensat sont fermées :
Oter de temps en temps les fermetures afin que
l'eau qui s'est éventuellement accumulée puisse
s'écouler.
ATTENTION
Risque d'endommagement des paliers !
Éviter les chocs mécaniques puissants pendant
le fonctionnement et à l'arrêt.