Elmo Rietschle G-BH9 - Manuel (Page 16)

Installation
610.44434.50.000 16 / 32 © Gardner Denver Deutschland GmbH
ATTENTION
Risque de surchauffe dы а la surface chaude
de l'unité pompe-moteur !
La surface de l'unité pompe-moteur peut
devenir très chaude.
Les pièces sensibles à la température telles que
les conduites ou les composants électroniques
ne doivent pas entrer en contact avec la surface
de l'unité pompe-moteur.
L'unité pompe-moteur est prête à être branchée
à la livraison.
Si, cependant, la période entre la livraison et la
mise en service de l'unité pompe-moteur
dépasse un certain temps, les paliers de
roulement devront être regraissés.
Voir à ce sujet le chapitre 8.2, « Conditions
d'entreposage », section « Graissage des paliers
de roulement après un long entreposage » p. 26.
Réaliser les travaux suivants pour l'installation de
l'unité pompe-moteur :
 Implantation
et fixation
 Éventuellement montage des silencieux
fournis non montés
 Éventuellement montage d'une bride filetée
ou tubulaire (disponibles sous forme
d'accessoires)
pour le raccordement des conduites
d'aspiration et de refoulement sur le silencieux
 Raccordement électrique
 Branchement des tubulures d'aspiration et de
refoulement sur l'installation.
5.1 Implantation
 AVERTISSEMENT
Veuillez prendre contact avec le S.A.V. en cas
d'implantation divergeant des informations et
des instructions suivantes !
Conditions ambiantes
:
L'unité pompe-moteur peut être implantée dans
les environnements suivants :
 dans un environnement poussiéreux ou
humide,
 dans des bâtiments,
 à l'air libre.
Si l'unité pompe-moteur est implantée
correctement à l'extérieur, elle devra être
protégée contre un ensoleillement trop
intensif, par ex. au moyen d'un auvent. Aucun
dispositif de protection particulier n'est sinon
nécessaire contre les influences
atmosphériques.
Les moteurs des unités pompe-moteur ont les
caractéristiques suivantes :
 indice de protection IP55 (voir plaque
signalétique),
 isolation tropicale.
Conditions d'implantation :
L'unité pompe-moteur doit être implantée comme
suit :
 sur des surfaces planes,
 à une altitude de 1000 m maxi au-dessus du
niveau de la mer.
Se renseigner auprès du S.A.V. en cas
d'implantation à plus de 1000 m au-dessus du
niveau de la mer.
Écarts minimaux :
Les écarts minimaux par rapport à la grille
protectrice du ventilateur
ainsi qu'à la face
avant du couvercle de la pompe à vide / du
compresseur
doivent être impérativement
respectés pour assurer un refroidissement
suffisant de l'unité pompe-moteur. Voir
chapitre 3.1, « Données mécaniques »,
section « Écarts minimaux » p. 9.
Les écarts minimaux par rapport à la face avant
du couvercle de la pompe à vide / du
compresseur sont particulièrement importants en
cas d'implantation sur le couvercle ou à proximité
du mur.
ATTENTION
Veuillez également veiller à ce qui suit pour
garantir un refroidissement suffisant de l'unité
pompe-moteur :
 La grille et les ouvertures du ventilateur
doivent rester dégagées.
 L'air d'échappement d'autres unités pompe-
moteur ne doit pas être réaspiré
immédiatement !
Niveau sonore :
Tenir compte de ce qui suit pour réduire le niveau
sonore :
 Ne pas monter l'unité pompe-moteur sur des
pièces conductrices du son ou bruyantes (par
ex. murs peu épais ou plaques de tôle).
 Doter si nécessaire l'unité pompe-moteur de
pièces intercalaires amortissant le bruit (par
ex. tampons en caoutchouc sour les pieds de
l'unité pompe-moteur).
 Installer l'unité pompe-moteur sur une semelle
stable ou sur une surface indéformable. La
marche de l'unité pompe-moteur est alors
silencieuse et amortie.