6mise en service  avertissement, Avertissement, Attention – Elmo Rietschle G-BH9 Manuel d'utilisation

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Mise en service

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Mise en service

AVERTISSEMENT

Un maniement incorrect de l'unité pompe-
moteur peut avoir de graves blessures ou des
blessures mortelles pour conséquence !
Avez-vous lu les consignes de sécurité au
chapitre 1, « Sécurité » p. 3 (et suiv.) ?
Vous ne devez sinon pas exécuter de travaux
sur l'unité pompe-moteur !

AVERTISSEMENT

Danger dы а des pièces en rotation (ventilateur
extérieur, roue à aubes, arbre) :
coupure / cisaillement de membres,
happement / enroulement des cheveux et des
vêtements !

Danger dы а une dépression ou une surpression :
dégagement soudain de fluides (lésions de la
peau et des yeux),
happement soudain des cheveux et des
vêtements !

Danger dы а des fluides qui s'échappent :
brûlures !
Mise en service et fonctionnement uniquement
dans les conditions suivantes :
 L'unité pompe-moteur doit être entièrement

montée. Faire en particulier attention aux
composants suivants :

au couvercle de pompe à vide /
compresseur,

aux silencieux sur les tubulures
d'aspiration et de refoulement,

à la grille protectrice du ventilateur.

 La tuyauterie / les tuyaux flexibles doivent

être raccordés sur les tubulures d'aspiration
et de refoulement.

 Les tubulures d'aspiration et de refoulement

ainsi que la tuyauterie / les tuyaux flexibles
raccordés ne doivent être ni fermés, ni
bouchés ou encrassés.

 Contrôler la résistance, l'étanchéité et le bon

emplacement des éléments de fixations, des
attaches, des conduites, des robinetteries et
des réservoirs !


6.1 Préparation

AVERTISSEMENT

Danger dы а des tubulures obturées !
Il se forme une dépression ou une surpression
dans l'unité pompe-moteur quand la tubulure
d'aspiration ou de refoulement est obturée.
Cela peut surchauffer l'enroulement du moteur
et l'endommager.
S'assurer avant la mise en service que les
tubulures d'aspiration et de refoulement ne sont
ni obturées, ni bouchées ni encrassées !

ATTENTION

Avant toute remise en service après un arrêt
prolongé :
mesurer la résistance d'isolement du moteur.
L'enroulement est trop sec quand la tension
assignée est ≤ 1 kΩ par Volt.


Mesures à prendre avant le démarrage :

 Si un organe d'arrêt a été installé dans la

conduite de refoulement :
S'assurer que l'unité pompe-moteur NE
fonctionnera PAS tant que cet organe est
fermé.

 Tenir compte des données indiquées sur la

plaque signalétique de l'unité pompe-moteur
avant le démarrage. Les indications sur le
courant assigné du moteur concernent la
température d'entrée du gaz et la température
ambiante de +40° C

 Régler le disjoncteur-protecteur sur le courant

assigné du moteur.


Contrôle du sens de rotation :

 Le sens de rotation prévu pour l'arbre est

indiqué par des flèches sur le corps de la
pompe à vide / du compresseur (Fig. 1 p. 2,
pos. 7).

 Le sens de refoulement des gaz est indiqué

par des flèches sur les tubulures d'aspiration
et de refoulement (Fig. 1 p. 2, pos. 6).

 Contrôler que la tuyauterie / les tuyaux

flexibles soient bien raccordés sur les
tubulures d'aspiration et de refoulement.

 Faire démarrer l'unité pompe-moteur un court

instant et l'arrêter de nouveau.

 Comparer le sens de rotation réel du

ventilateur extérieur à celle prévue pour
l'arbre telle qu'il est indiqué par des flèche
juste avant que l'unité pompe-moteur ne
s'arrête.

 Le sens de rotation du moteur devra le cas

échéant être inversé.

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