Elmo Rietschle L-BL2 - Manuel (Page 32)

Entretien
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Impuretés / problème Mesures
La roue à aubes de l'unité
pompe-moteur est bloquée. Débloquer l'arbre.
Procéder pour ce faire comme suit :
 Mettre le système hors service et le verrouiller pour empêcher toute
remise sous tension intempestive.
 Ôter la coiffe (pos. 064).
 Faire faire un tour complet à l'arbre de l'unité pompe-moteur (pos. D) à la
main en faisant tourner la roue à aubes.
 Si l'arbre ne peut tourner librement, l'unité pompe-moteur devra être
détartrée.
Le liquide de fonctionnement
utilisé était de l'eau à haute
teneur calcaire
(teneur en calcaire > 15°dH). Adoucir le liquide de fonctionnement
OU
Détartrer l'unité pompe-moteur.
Détartrer l'unité pompe-moteur (pos. D) à intervalles réguliers. (Intervalles
selon le degré d'entartrage.)
Procéder pour ce faire comme suit :
 Enfiler un équipement de protection personnel (gants et lunettes de
protection).
 Mettre le système hors service et le verrouiller pour empêcher toute
remise sous tension intempestive.
 Vidanger le système comme décrit au chapitre 8.1, « Vidange », p. 26.
 Ôter la coiffe (pos. 064) et la grille de protection (pos. 058) sur le
séparateur.
 Types 2BL2 041 - 2BL2 141 :
Ôter la tuyauterie / le tuyau flexible de sur le manchon vissé (pos. H) de
l'unité pompe-moteur.
Types 2BL2 251 - 2BL2 341 :
Ôter la tuyauterie / le tuyau flexible de sur le radiateur de condensation
(pos. 031).
Ouvrir la bride de fixation avec une pince spéciale ou un tournevis pour
ôter la tuyauterie / le tuyau flexible.
 Utiliser de l'acide acétique à 10 % comme détartrant liquide.
 AVERTISSEMENT : risque dы а l'acide acétique ! L'acide acétique peut
provoquer de graves brûlures ! Tenir compte du décret sur les
substances dangereuses, § 20, et de la fiche de sécurité du fabricant !
 Remplir l'intérieur de l'unité pompe-moteur de détartrant liquide.
Procéder pour ce faire comme suit :
Verser le détartrant liquide dans le manchon vissé ouvert ou le tuyau
flexible à l'aide d'un entonnoir (pos. H). (Voir Fig. 13, p. 27.)
Quantité : voir chapitre 3.1, « Données mécaniques », section « Quantité
de détartrant liquide », p. 9. L'intérieur de l'unité pompe-moteur doit être
entièrement rempli de détartrant liquide.
ATTENTION : certains joints du système peuvent être endommagés s'ils
restent longtemps en contact avec de l'acide acétique. Ce dernier ne doit
pénétrer qu'à l'intérieur de l'unité pompe-moteur.