Danger, Avertissement – Elmo Rietschle L-BL2 Manuel d'utilisation
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Mise hors service et arrêt prolongé
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© Gardner Denver Deutschland GmbH
Prendre les mesures suivantes pour la mise
en service après un arrêt prolongé
:
Mesurer la résistance d'isolement du
moteur.
Sécher l'enroulement quand les valeurs
≤ 1kΩ par Volt de tension nominale.
Vidanger l'unité pompe-moteur de
l'anticorrosif par l'ouverture de vidange
comme décrit au chapitre 8.1, « Vidange »,
p. 26.
Eliminer l'agent de conservation selon les
indications du fabricant.
Nettoyer ensuite le système :
Verser le liquide de fonctionnement dans le
système par l'ouverture de remplissage
(Fig. 1, p. 3, Pos. 007).
Mettre si nécessaire le système un court
instant en service pour faire circuler le
liquide de fonctionnement dans le système.
Voir chapitre 6.1, « Préparatifs et rodage »,
p. 23.
Arrêter de nouveau le système. Voir
chapitre 6.2, « Mise hors fonction », p. 23.
Vidanger le système. Voir chapitre 8.1,
« Vidange », p. 26.
Sur les nouveaux systèmes :
Installer le système comme décrit au
chapitre 5, « Installation », p. 14.
Mettre le système en service comme décrit
au chapitre 6, « Mise en service », p. 23.
Pour les systèmes déjà montés dans une
installation :
Mettre le système en service comme décrit
au chapitre 6, « Mise en service », p. 23.
DANGER
Risque d'électrocution !
Les travaux sur les systèmes électriques ne
doivent être exécutés que par des électriciens
qualifiés et autorisés !
AVERTISSEMENT
Risque de glisser sur du liquide de
fonctionnement s'échappant !
Du liquide de fonctionnement s'échappe par le
bas à travers le fond du séparateur pendant la
vidange du système. Prévoir un collecteur
sous le système.