Dépannage, Dépannage de la courroie d’entraînement – Polaris 2012 600 Rush Manuel d'utilisation

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DÉPANNAGE

Dépannage de la courroie d’entraînement

Diagnostic d’usure/surchauffe de la courroie

Causes

Solutions

Conduite à régime bas

• Conduisez à un régime plus élevé. Démultipliez

l’embrayage de la motoneige. Vérifiez le fléchissement de

la courroie.

Réchauffage insuffisant

• Réchauffez le moteur pendant au moins cinq minutes.

Enlevez la courroie d’entraînement par temps extrême-

ment froid et réchauffez-la. Décollez la neige de la moto-

neige.

Remorquage à régime bas

• Ne remorquez pas en neige profonde. Commandez l’accé-

lérateur d’une manière rapide et agressive pour engager

l’embrayage.

Conduite à régime élevé et

basse vitesse (8 000 tr/min/

16 km/h [10 mi/h])

• Utilisez un rapport d’engrenage moins élevé. Réduisez le

régime. Évitez de conduire lorsque la température

ambiante est élevée. Vérifiez s’il y a une infiltration de

neige.

Accumulation de neige et

de glace entre la chenille et

le tunnel

• Réchauffez le moteur pendant au moins cinq minutes.

Enlevez la courroie d’entraînement par temps extrême-

ment froid et réchauffez-la. Décollez la neige de la moto-

neige.

Mauvais fonctionnement

du moteur

• Vérifiez si les bougies ne sont pas encrassées ou s’il n’y a

pas d’eau, de glace ou de saleté dans le réservoir ou les

conduites de carburant.8

Transport de la motoneige

sur une remorque

• Les skis peuvent s’encastrer sur la remorque et empêcher à

la transmission de fonctionner correctement. Adoptez une

vitesse assez grande pour que la motoneige grimpe com-

plètement sur la remorque. Poussez et tirez sur la moto-

neige pour terminer le chargement, si nécessaire.

Mauvais fonctionnement

de l’embrayage

• Inspectez les pièces de l’embrayage. Consultez votre

concessionnaire.

Engagement lent et facile

de l’embrayage

• Commandez l’accélérateur d’une manière rapide et agres-

sive pour engager l’embrayage.

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