Polaris 2012 600 Rush - Manuel (Page 108)

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ENTRETIEN
Entretien de la chenille
AVERTISSEMENT ! Les pièces mobiles peuvent couper et broyer le corps.
Lorsque vous effectuez les vérifications et les réglages recommandés dans les
pages qui suivent, éloignez-vous de toutes les pièces mobiles. N’effectuez
jamais de réglages ou de mesures sur la chenille pendant que le moteur est en
marche.
Tension de la chenille
Le réglage de la chenille est essentiel à une bonne maniabilité. Main-
tenez toujours la tension et l’alignement appropriés.
Conseil : Les réglages de la tension ne doivent être effectués que lorsque la
chenille est réchauffée et souple.
1. Arrêtez le moteur.
AVIS : N’utilisez pas le pare-chocs arrière pour soulever l’arrière de la moto-
neige pour les réglages de chenille.
2. Soulevez l’arrière de la motoneige par le châssis (support de siège,
renfort en X ou marchepieds) jusqu’à ce que la chenille soit légère-
ment soulevée au-dessus du sol. Soutenez de façon sécuritaire la
partie arrière de la motoneige dans cette position.
3. Placez le poids recommandé ou exercez une pression sur la chenille
à la distance prescrite (consultez le tableau) à l’avant du centre de la
roue libre arrière.
4. Prenez la mesure au point où le poids est suspendu.
TABLEAU DE DONNÉES DE TENSION DE LA CHENILLE
Suspension Mesure du jeu Poids
Point de
mesure
RUSH 121
6,3 à 9,6 mm
(1/4 à 3/8 po)
4,54 kg
(10 lb)
40 cm (16 po) à
l’avant de l’arbre
de la roue libre
arrière