Affectation de l’émetteur et du récepteur – ParkZone PKZ7150 Manuel d'utilisation
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Quand une batterie Li-Po est déchargée en dessous de 3 V par élément, elle ne
peut pas maintenir de charge. Le contrôleur électronique protège la batterie de
vol d’une décharge excessive en utilisant le processus de coupure par tension
faible. Avant que la charge de la batterie ne devienne trop faible, ce processus
supprime l’alimentation du moteur. L’alimentation du moteur diminue et aug-
mente rapidement, ce qui montre qu’une partie de la puissance de la batterie
est réservée pour commander le vol et assurer l’atterrissage.
Quand cela se produit, veuillez faire atterrir immédiatement l’avion et re-
charger la batterie de vol.
Déconnectez la batterie Li-Po de l’avion et retirez-la après utilisation pour
éviter toute décharge lente de la batterie. Chargez complètement votre batterie
Li-Po avant de l’entreposer. Au cours du stockage, assurez-vous que la charge
de la batterie ne descend pas sous les 3 V par élément.
1. Soulevez délicatement l’avant du cockpit (A) et tirez le vers l’avant pour le
retirer du fuselage.
2. Orientez la prise bleue de la batterie vers l’avant du fuselage et installez la
batterie (B) la plus en avant possible du compartiment.
3. Si vous devez affecter le récepteur à votre émetteur, référez vous au
manuel de votre émetteur. Si votre avion est déjà affecté à votre émetteur,
toujours mettre l’émetteur sous tension en premier avant de brancher la
batterie au contrôleur.
4. Replacez le cockpit sur le fuselage. Contrôlez que les aimants du cockpit et
du fuselage sont bien alignés.
ATTENTION : Toujours débrancher la batterie LiPo quand vous
n’utilisez pas le modèle afi n d’éviter qu’elle se décharge. Les batteries
déchargées en dessous de la tension recommandée seront endommagées,
entraînant une baisse des performances et un risque potentiel d’incendie lors
de la charge suivante.
PRISE D’AFFECTATION
Procédure d’affectation
1.
Reportez-vous aux instructions de votre émetteur pour l’affecter à un récepteur.
2.
Contrôlez que votre émetteur est bien hors tension.
3.
Placez les manches des gouvernes au neutre ( dérive, profondeur et ailerons) et le manche et le
trim des gaz en position basse. *
4.
Insérez la prise de bind dans le port BIND du récepteur.
5. Connectez la batterie au contrôleur. Le contrôleur va produire une série de sons. Une longue
tonalité, puis 3 tonalités courtes confi rmant que le LVC est programmé
6.
Placez l’interrupteur du contrôleur en position ON. La DEL du récepteur va se mettre à clignoter
rapidement.
7.
Mettez l’émetteur sous tension en maintenant l’interrupteur ou le bouton Bind. Référez vous au
manuel de votre émetteur pour le processus d’affectation.
8.
Une fois l’affectation terminée, la DEL du récepteur s’éclaire de façon fi xe et le contrôleur va
émettre une série de 4 tonalités ascendantes. Les tonalités indiquent que le contrôleur est armé,
si le manche et le trim des gaz sont en position basse.
9.
Retirez la prise de Bind du port Bind du récepteur.
10. Rangez soigneusement la prise de Bind (certains utilisateurs attachent la prise à leur émetteur à
l’aide de collier ou de clips).
11. Le récepteur doit conserver les informations de l’affectation jusqu’à la prochaine affectation.
* La voie des gaz ne sera pas armée si le manche et le trim ne sont pas en position basse. Si vous rencontrez des diffi cultés, suivez les instructions de
l’affectation et référez-vous au guide de dépannage pour des instructions complémentaires. Si nécessaire, contactez le service technique Horizon hobby.
L’affectation est le processus qui programme le récepteur pour qu’il reconnaisse le code (appelé GUID - Globally Unique Identifi er) d’un émetteur spécifi que. Vous
devez affecter l’émetteur Spektrum pour avions à technologie DSM2/DSMX de votre choix au récepteur afi n d’assurer un fonctionnement correct.
Veuillez visiter le site www.bindnfl y.com pour la liste complète des émetteurs compatibles.
Remarque : si vous utilisez un émetteur Futaba avec un module Spektrum DSM, vous devrez inverser
la voie des gaz.
Coupure tension basse (LVC)
Installation de la batterie
A
B
BIN
D/
D
ATA
THR
O
AILE
ELEV
RUDD
GEAR
AUX
1
2.4GHz DSM® TECHNOLOGY
6CH SPORT RECEIVER 2048
Affectation de l’émetteur et du récepteur
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