ParkZone PKZ6250 - Manuel (Page 14)

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Démontage
ATTENTION: déconnectez systématiquement la batterie du modèle
avant de manipuler l’hélice.
1. Retirez la vis (A) et le cône (B) de l’adaptateur (G).
2. Retirez l’écrou (C), l’hélice (D), la turbine (E), le fl asque arrière (F) et
l’adaptateur (G) de l’axe du moteur (H). Vous devrez utiliser une clé pour
desserrer l’écrou.
3. Retirez les 2 vis (I) du capot (J). Retirez délicatement le capot du fuselage.
De la peinture peut retenir le capot sur le fuselage.
4. Retirez les 4 vis (K) du support moteur (L) et du fuselage.
5. Déconnectez les câbles qui vont du contrôleur au moteur.
6. Retirez les 4 vis (M) et le moteur (N) du support moteur.
Assemblage
Procédez dans l’ordre inverse pour le montage.
• Alignez correctement les couleurs des câbles et connectez le moteur au
contrôleur électronique de vitesse.
• Assurez-vous que la face de l’hélice présentant les valeurs de diamètre
et de pas (par exemple 9,5 x 7,5) est orientée du côté opposé à la plaque
arrière.
• Un outil est nécessaire pour serrer l’écrou du cône d’hélice sur la bague.
• Contrôlez que le cône et la turbine sont alignés.
Le câblage n’est pas représenté.
C D G J N H
K
Maintenance de la motorisation
E
L
M
F
A B I
I
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