Charge de la batterie de vol, Avertissements relatifs à la batterie – ParkZone PKZ6080 Manuel d'utilisation

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Charge de la batterie de vol

Votre F-4U Corsair est livré accompagné d’un chargeur-équilibreur DC et
d’une batterie Li-Po 3S. Il ne faudra charger votre batterie qu’avec le chargeur
inclus. En cours de charge, ne laissez jamais la batterie et le chargeur
sans surveillance. Le non-respect de ces instructions peut provoquer un
incendie. Lors de la charge, assurez-vous que la batterie se trouve sur une
surface ininflammable. Chargez la batterie de vol pendant que vous assemblez
l’aéronef. Installez la batterie complètement chargée pour procéder aux essais
des commandes et à l’affectation.

Avertissements relatifs à la batterie

Le chargeur de batterie accompagnant votre aéronef a été conçu pour une
recharge et un équilibrage de votre batterie en toute sécurité.

ATTENTION: Les instructions et avertissements doivent scrupuleuse-
ment être suivis. Une mauvaise manipulation de batteries Li-Po peut
provoquer un incendie, des blessures corporelles et/ou des dégâts
matériels.

• En manipulant, en chargeant ou en utilisant la batterie Li-Po incluse, vous

assumez tous les risques associés aux batteries au lithium.

• Si la batterie commence à gonfler ou à se dilater, cessez immédiatement

de l’utiliser. Si vous étiez en train de la charger ou de la décharger, inter-
rompez la procédure et déconnectez-la. Continuer à utiliser, charger ou
décharger une batterie qui gonfle ou se dilate peut provoquer un incendie.

• Pour obtenir les meilleurs résultats, entreposez toujours la batterie à tem-

pérature ambiante, dans un endroit sec.

• Lorsque vous transportez la batterie ou que vous la stockez temporaire-

ment, la température doit toujours être comprise entre 5 et 49 ºC. Ne
stockez en aucun cas la batterie ou l’avion dans une voiture ou à un endroit
directement exposé à la lumière du soleil. Laissée dans une voiture chaude,
la batterie peut se détériorer ou même prendre feu.

• Chargez toujours les batteries à distance de tout matériau inflammable.

• Faites toujours l’inspection de la batterie avant la charge, et ne chargez

jamais des batteries hors d’usage ou endommagées.

• Déconnectez toujours la batterie après la charge, et laissez le chargeur

refroidir entre les charges.

• Surveillez toujours en continu la température du pack de batteries au cours

de la charge.

• UTILISEZ EXCLUSIVEMENT UN CHARGEUR CONÇU SPÉCIFIQUEMENT POUR

CHARGER DES BATTERIES LI-PO. Le fait de charger la batterie avec un
chargeur non compatible peut être à l’origine d’un incendie causant des
blessures corporelles et/ou des dégâts matériels.

• Ne déchargez jamais les éléments Li-Po en dessous de 3 V.
• Ne couvrez jamais les étiquettes d’avertissement avec des bandes auto-

agrippantes .

• Ne laissez jamais sans surveillance des batteries en cours de charge.
• Ne chargez jamais les batteries sans respecter les niveaux recommandés.
• N’essayez jamais de démonter ou de modifier le chargeur.
• Ne laissez jamais des mineurs charger des packs de batteries.
• Ne chargez jamais les batteries dans des endroits extrêmement chauds ou

froids (la plage de températures recommandées se situe entre 5 et 49 °C) à
la les lumière directe du soleil.

Caractéristiques du chargeur-équilibreur DC Li-Po
(PKZ1040)

• Charge les packs de batterie lithium-polymère 2 à 3S
• Intensité de charge allant de 300 mAh à 2 A
• Fonctionnement simple par un seul bouton-poussoir
• Indicateur d’état de charge par témoin DEL
• Indicateur d’équilibrage de l’élément par témoin DEL
• Générateur de signal audible indiquant l’état de l’alimentation et de

la charge

• Câble d’entrée 12 V de prise allume cigare
Caractéristiques
• Puissance en entrée : 12 V CC, 3 A
• Charge des packs de batteries Li-Po de 2 à 3 éléments d’une capacité

minimale de 300 mAh

Pack de batterie Li-Po 3S 11,1 V 2 200 mAh 25C (PKZ1029)

• 11,1 V 3S 2 200 mAh 25C
• Connecteur E-flite

®

EC3™ installé

• Charge à 2,0 A
• Décharge en continu jusqu’à 25C

• Câble d’équilibrage de charge avec connecteur installé

ATTENTION: Le connecteur d’équilibrage doit être enfiché dans le

port correct du chargeur avant la charge.

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