Symtech CVA3 EZ - Manuel (Page 7)

NOTE: En tournant l’axe excentrique du CVA 3 EZ , les deux
mesures changeront aux roues avant et arrière du véhicule,
pour atteindre des mesures égales, plus d’un changement d’axe
excentrique peut être nécessaire.
Noter le chiffre sur le lecteur de pente du plancher et enregistrer ce
chiffre avec le poste désigné sur l’autocollant fourni pour noter la
pente du plancher. Répéter la procédure pour les autres postes et
enregistrer.
NOTE: Après avoir pris les mesures, enlever le laser et le ranger dans un endroit sécuritaire
3.3 PRÉPARATION DU VÉHICULE
•
Enlever la glace ou la boue sous les ailes.
•
Ajuster le gonflement des pneus aux valeurs recommandées par le fabricant.
•
S’assurer qu’il n’y a aucun poids inhabituel aux conditions de conduite normales du véhicule.
•
Vérifier si les ressorts du véhicule ont des lames cassées ou affaiblies
•
Vérifier le fonctionnement des systèmes de mise à niveau automatique et les instructions spécifiques du
fabricant concernant la préparation du véhicule pour un alignement de phare.
•
Nettoyer les lentilles, vérifier si l’ampoule est brûlée, si les points de visée mécaniques sont cassés, s’il y
a de l’humidité dans la lentille et si les interrupteurs de faisceaux fonctionnent bien.
•
Stabiliser la suspension en balançant le véhicule latéralement.
4. ALIGNEMENT DE PHARE
4.1 ALIGNEMENT DE LA TÊTE OPTIQUE SUR LE VÉHICULE
Placer le CVA 3
EZ en face du premier phare à aligner. Quand le
CVA 3 EZ est en place, la lentille de la tête optique devrait être à
environ 30 cm/12 po (+/- 15 cm / 6 po) de la face du phare.
Points Communs
Régler la pente du plancher de la roue excentrique du poste où le
véhicule est stationné.
Tourner le miroir d’alignement du véhicule pour que le reflet de
l’avant du véhicule puisse être visible dans le miroir. Localiser deux
(2) points communs sur ou sous le capot sur lesquels aligner la ligne
du miroir.
MIROIR
NOTE: Ces points peuvent être les butoirs du capot, les
supports de radiateur, les pointes des ailes, etc.
En surveillant le miroir, aligner la ligne de l’appareil de visée sur les
points communs, en tournant la tête optique.
Le CVA 3 EZ est maintenant aligné sur le véhicule. Répéter le
même processus pour chaque phare.
4.2 CENTRAGE sur le PHARE
Allumer les phares. Déplacer la tête optique vers le haut ou le bas, jusqu’au
centre du phare. Une marge de tolérance d’environ
± 5 cm (2 po) du centre du
phare est acceptable.
ASTUCE: Une méthode pour déterminer si la position est supérieure à 5 cm (2 po)
consiste à observer la plus haute lecture sur l’afficheur « Visual Assist »
en déplaçant le CVA 3
EZ de gauche à droite, de haut en bas, en face
du phare à aligner.
4.3 CHOIX DU MOTIF DU PHARE
Les phares ne sont pas tous créés égaux et des véhicules
différents peuvent avoir des modèles de motifs différents.
Pour être certain du motif du phare, il y a un motif sur le
phare, à la base de la lentille. Les motifs de phares qui
peuvent être alignés avec le CVA 3
EZ sont:
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