E-flite UMX Yak 54 180 BNF - Manuel (Page 3)

33
FR
N ous vous remercions pour l’achat de l’E-fl ite UMX Yak 54 180, un ultra micro avion de voltige qui atteint
un nouveau niveau de performances acrobatiques. Aucun autre avion ne rivalise avec la précision et les
capacités 3D de ce Yak 54. Reconnu comme étant le père de la 3D, Quique Somenzini a conçu son Yak 54
dans le but d’ouvrir une nouvelle ère dans le domaine de la voltige RC, il est désormais possible de voltiger
dans des endroits très réduits en intérieur comme en extérieur. Votre UMX Yak 54 180 offre une vitesse et
une poussée incroyable grâce à sa motorisation brushless spécialement étudiée. Mais ce qui rend vraiment
spécial ce voltigeur 3D, c’est son incroyable système de stabilisation AS3X qui lui offre une précision
imbattable permettant d’enchaîner de la voltige douce avec des fi gures 3D, avec la stabilité d’un avion de
voltige de grande échelle. Malgré sa petite taille, il est capable de voler par vent modéré, grâce au système
AS3X qui corrige les déviations et évite au modèle de voler comme une bulle et vous permet de maintenir
des trajectoires avec un angle élevé.
Les qualités exceptionnelles de l’E-fl ite UMX Yak 54 180 nécessitent légèrement plus de préparation que
n’importe quel autre avion ultra micro Bind-n-Fly que vous avez utilisé jusqu’ici. Une lecture attentionnée
de ce manuel vous assurera de profi ter au mieux des qualités exceptionnelles que cet ultra micro a à vous
offrir.
Pour enregistrer votre produit en ligne, rendez-vous sur le site www.e-fl iterc.com
Eléments installés
Moteur: 180BL 3000Kv à cage
tournante (EFLUM180BLB)
Récepteur: Spektrum 6 voies
AS3X avec contrôleur brushless
(SPMAS6410NBL)
3 servos 2.3g linéaires longue course
(SPMSA2030L)
Eléments inclus
Batterie: Li-Po 7.4V 2S 150mA 45c
(EFLB1502S45)
Chargeur:
Celectra 7.4V 2S DC (EFLUC1007)
Eléments requis
Emetteur recommandé: DSM2/DSMX
avec double-débattements et exponen-
tiels réglables (DX4e et supérieur)
410mm
452mm
70 g
Check-list de préparation au vol ..........................34
Le système AS3X
offre des
performances originales ......................................34
Avertissements de charge ....................................34
Charge de la batterie ...........................................35
Coupure par tension faible (LVC) ..........................36
Affectation de l’émetteur au récepteur .................36
Armement du contrôleur/Récepteur, Installation
de la batterie et centre de gravité. .......................37
Installation des SFG .............................................38
Installation du train d’atterrissage ........................38
Test de contrôle de la direction ............................38
Centrage des commandes ...................................39
Positions par défaut des tringleries ......................39
Double débattements et expos .............................39
Activation et désactivation des expos
sur DX4e et DX5e ................................................40
Vérifi cations à effectuer après le vol ....................40
Conseils de vol et réparations ..............................41
Maintenance de la motorisation ...........................42
Guide de dépannage ............................................43
Garantie et réparations ........................................45
Coordonnées de service et de garantie ................46
Informations de conformité pour
l’Union européenne ..............................................46
Pièces de rechange .............................................62
Pièces optionnelles et accessoires .......................63
Table des matières
Caractéristiques