E-flite Viking Model 12 280 BNF Basic - Manuel (Page 13)

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Démontage
ATTENTION: NE JAMAIS manipuler
l’hélice quand la batterie est connectée
au contrôleur. Sous peine de blessures
corporelles.
L’hélice
1. Retirez les 2 vis (A) du cône (B). Séparez
délicatement le cône de son un flasque (C).
2. Retirez l’écrou (D) de l’adaptateur d’hélice (E),
puis retirez l’hélice (F) et le flasque arrière.
3. Dé-serrez les 2 vis sans tête (G) et retirez
la rondelle (H) avant de retirer l’adaptateur
d’hélice de l’axe du moteur.
Moteur et support
1. Retirez les 4 vis (I) et le support moteur (J) du
fuselage.
2. Déconnectez les câbles reliant le moteur au
contrôleur.
3. Dé-serrez les 2 vis sans tête (K) et retirez le
moteur (M) de son support.
Effectuez l’assemblage en ordre inverse.
Conseils relatifs à l’assemblage
• Connectez le moteur au contrôleur en suivant les
couleurs des câbles.
• Des outils seront nécessaires pour serrer/
desserrer les vis et l’écrou d’hélice.
• Assurez-vous que le cône est parfaitement aligné
par rapport à son flasque arrière pour assurer un
fonctionnement en toute sécurité.
A B C
J
K
M H
G I
D
E
F
Guide de dépannage
AS3X
Problème Cause possible Solution
Les gouvernes ne sont
pas au neutre alors que
les manches sont au
neutre Les tringleries n’ont pas été correctement
réglées à l’usine Effectuez un réglage mécanique en serrant ou
desserrant les “U” des tringleries
L’avion a été déplacé avant l’initialisation
des gyros Débranchez la batterie et rebranchez la en
prenant garde de ne pas déplacer le modèle
durant 5 secondes
Le modèle vole de façon
aléatoire de vol en vol L’avion n’est pas resté immobile durant 5
secondes après y avoir connecté la batterie Gardez l’avion immobile durant 5 secondes
après la connexion de la batterie
Les trims sont trop décalés par rapport au
neutre Placez les trims au neutre et réglez
mécaniquement les tringleries
Le modèle vibre en
vol (le modèle sautille
rapidement) L’hélice n’est pas équilibrée, causant des
vibrations excessives Retirez l’hélice et ré-équilibrez-la ou
remplacer si nécessaire
La vis de fi xation de l’hélice est desserrée,
causant des vibrations Resserrez l’écrou de l’hélice
Maintenance de la motorisation