E-flite Carbon-Z Yak 54 3X BNF Basic Manuel d'utilisation

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Coupure par tension faible (LVC)

Installation de la batterie

Choix de la batterie

Nous vous recommandons la batterie E-fl ite Li-Po 4S 14.8V 2800mA 30C
(EFLB28004S30). Consultez la liste des pièces optionnelles pour les autres
batteries E-fl ite. Si vous utilisez une autre batterie que celles listées, cette
batterie doit être dans la plage de capacité et avoir des dimensions et une
masse équivalentes pour l’installer dans le fuselage. Prenez soin d’équilibrer le
modèle en respectant le CG recommandé.

1. Soulevez délicatement l’arrière de la trappe à batterie, puis tirez-la en ar-

rière pour la retirer.

2. Appliquez de la bande auto-agrippante sous votre batterie.

3. Pour respecter le CG recommandé, veuillez installer la batterie au milieu du

compartiment puis pressez la batterie sur la bande auto-agrippante. Serrez
les 3 sangles autour de la batterie. Consultez la section relative au centrage
du modèle pour obtenir des informations complémentaires.

4. Connectez une batterie entièrement chargée au contrôleur. Consultez la

section relative à l’armement du contrôleur pour effectuer la connexion de
la batterie.

5. Replacez la trappe.

Conseil: L’interrupteur situé dans le coin avant gauche du com-
partiment à batterie doit être en position ON pour l’armement du
contrôleur.

Quand une batterie Li-Po est déchargée en dessous de 3 V, elle ne peut pas
maintenir de charge. Le contrôleur électronique de vitesse protège la batterie
d’une décharge excessive en utilisant le processus de coupure par tension
faible (LVC). Avant que la charge de la batterie ne devienne trop faible, ce
processus coupe l’alimentation du moteur. L’alimentation du moteur diminue
et augmente rapidement, ce qui montre que vous êtes sur la réserve de
puissance de la batterie qui est réservée pour vous permettre d’effectuer
l’atterrissage en toute sécurité.

Quand cela se produit, veuillez immédiatement faire atterrir votre avion et re-
charger la batterie. Déconnectez la batterie Li-Po de l’avion et retirez-la après
utilisation pour éviter toute décharge excessive. Chargez votre batterie Li-Po

à environ la moitié de sa capacité avant de la stocker. Contrôlez que durant le
stockage la tension ne descend pas en dessous de 3V par élément.

Conseil: Contrôlez la tension de votre batterie avant et après le vol en
utilisant l’appareil de mesure de tension (EFLA111, vendu séparé-
ment).

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