Attention – BASELINE Changeurs de Pneus Manuel d'utilisation

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Important�:�Lsez�et�suvez�toujours�les�nstructons�d'utlsaton.

8.

La tête de montage/démontage devrait toucher le bord de la

jante. Tournez le bouton de réglage du bras �obile pour déplacer
la tête de montage/démontage loin de la jante avec un écart de
1/8 à 1/4 de pouce (figure 8).

Figure 8 – Régler le bras mobile pour positionner le galet de tête

9.

�éri�iez le positionne�ent de la tête �étalli�ue La tête

�étalli�ue de �ontage/dé�ontage devrait être positionnée avec
un écart de 3/16 à 1/8 de pouce entre le dessus du bord de la jante
et le bas de la tête, et de 1/8 à 1/4 de pouce entre le bord de la jante
et le galet de tête. Ce dégagement sera maintenu aussi longtemps
�ue la poignée de blocage et le bouton de réglage ne sont pas
changés. L'opérateur pourrait faire osciller le bras en dehors puis
de nouveau en place sans avoir � repositionner la tête (lors�u'il
change un ensemble de roues de la même sorte) (figure 9).

Figure 9 – Bonne position de la tête (métallique) de montage/
démontage

H. Le dégagement de l'outil pourrait changer au fil du temps
et devrait être inspecté souvent. Ne pas maintenir le bon
dégagement pourrait entraîner des dommages à la jante et/
ou au pneu de la roue.

J. La rotation normale d'établi pour le démontage est dans
le sens �oraire. En�oncez la pédale d'établi pour �aire une
rotation dans cette direction. Pour faire tourner l'établi dans
le sens anti��oraire, re�ontez la pédale avec votre orteil.

K. La rotation d'établi peut être arrêtée en tout temps en
retirant votre pied de la pédale de rotation.

ATTENTION

Parfois, lors de la procédure de montage et démon-
tage, l'outil de levage du talon peut faire face à une
certaine résistance et peut être éjecté. Gardez une
main fermement posée sur l'outil afin d'éviter une
déconnexion possible de l'outil. Utilisez la fonc-
tionnalité de marche arrière pour dégager l'outil
lors d'un bourrage. Un outil éjecté peut causer des
blessures.

10.

Insérez l'e�bout courbé et lisse de l'outil de levage du

talon par dessus l'embout avant de la tête de démontage et en
dessous du talon supérieur du pneu. Soulevez le talon au�dessus
du bouton ddu Duck�ead (�igure 10). Notez aussi la position de la
tige de �anœuvre par rapport au Duck�ead. Utilisez votre �ain
livre pour appuyer sur le pneu situé à l'opposé de l'outil Duckhead
a�in de per�ettre au talon d'utiliser la zone de la jante creuse;
cette position réduit le stress dans le talon et permet un levage
de talon plus facile.

Figure 10 – Insérer l'outil de levage du talon

11.

Appuyez vers le bas sur l'outil de levage du talon en

direction de la roue a�in de soulever le talon du pneu et déplacez�
le au-dessus de la portion du bouton de la tête de démontage.
Gardez l'outil et le talon dans cette position (�igure 11).

Figure 11 – Soulever le talon par dessus la tête de démontage

3/16" а 1/8"

1/8" а 1/4"

Tige de manœuvre

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