Lukas Rerailing system - Manuel (Page 13)

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Table de commande
Les tables de commande CU 2DV doivent être placées de façon à ce que le véhicule à
soulever soit bien visible.
La distance entre la table et le vérin hydraulique le plus éloigné doit permettre de disposer
d'une marge suffi sante au niveau des fl exibles.
Le matériel livré inclut 1 m de fl exible de raccordement. Cela permet de connecter le groupe
directement ou à distance à l'aide d'une paire de fl exibles de rallonge.
Des symboles facilitent le raccordement
des fl exibles à la table de commande (voir
également le manuel d'utilisation de la table de
commande).
Vérin de levage avec accessoires
Si le véhicule qui a déraillé offre assez d'espace, le matériel de remise sur rails nécessaire
peut être inséré. Dans le cas d'un levage 1 point , il est nécessaire de s'assurer que la
pression du vérin hydraulique est adaptée et que les cales éventuellement utilisées sont
adéquates.
Si le véhicule qui a déraillé n'offre pas assez d'espace, vous pouvez utiliser des socles
pour procéder à un premier levage. Le socle doit reposer entièrement sur des cales appro-
priées. Le véhicule doit également être décroché des points de levage correspondants sur
des cales appropriées.
Si la hauteur de levage ne suffi t pas, vous pouvez avoir recours à un module de renfort.
LUKAS recommande de ne pas dépasser un angle d'inclinaison de 5 degrés.
Si, lors du levage et du déplacement, vous disposez des cales au niveau du vérin ou du
chariot, elles doivent être adaptées à la pression et aux forces latérales
. La hauteur des
cales doit également être adaptée à chaque cas.