Dépannage, Attention – Lincoln Electric IM572 DH-10 Heads & Controls Manuel d'utilisation

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E-4

DÉPANNAGE

E-4

DH-10

Suivre les Instructions de Sécurité détaillées au début de ce manuel

Si pour une raison quelconque vous ne comprenez pas les procédures de tests ou si vous n’êtes pas en mesure de réaliser les tests/réparations
de façon sûre, avant de continuer, contactez le Service sur le Terrain Lincoln autorisé le plus proche pour obtenir une assistance technique.

ATTENTION

PROBLÈMES

(SYMPTOMES)

CAUSE

POSSIBLE

ACTION

RECOMMANDÉE

Le moteur ne tourne d’aucun côté de
l’entraîneur bien qu’il y ait tension de
l’arc et que le solénoïde de gaz soit
allumé.

Pas de contrôle de la vitesse d’ali-
mentation du fil sur un côté unique-
ment. Les deux moteurs tournent.
Les deux solénoïdes de gaz fonction-
nent correctement et il y a tension sur
l’arc. La vitesse d’alimentation du fil
peut être réglée sur l’écran, mais sur
un côté il n’y a aucun contrôle de la
vitesse d’alimentation du fil.

Aucun contrôle de la vitesse d’ali-
mentation du fil sur les deux côtés.
Les deux moteurs tournent. Les deux
solénoïdes de gaz fonctionnent
correctement et il y a tension sur
l’arc. La vitesse d’alimentation du fil
peut être réglée sur l’écran, mais sur
les deux côtés il n’y a aucun contrôle
de la vitesse d’alimentation du fil.

Le moteur d’alimentation du fil tourne
et le solénoïde de gaz fonctionne,
mais il n’y a pas de tension sur l’arc.

La vitesse ne change pas quand le
courant de soudure circule.

Le voltmètre ne fonctionne pas
correctement. Le soudage peut varier
ou non de la procédure normale. Le
fil s’alimente correctement.

Le solénoïde de gaz ne fonctionne
pas correctement ou est intermittent.

1. Tableau de circuits imprimés de

contrôle endommagé.

1. Fils

endommagés vers le

tachymètre du moteur.

2. Tachymètre endommagé.

1. Tableau de circuits imprimés de

contrôle endommagé.

2. Les deux tachymètres sont

endommagés.

1. La source de puissance est

incapable de fournir la tension de
l’arc à cause d’une interruption
thermique ou d’une autre panne.

1. Les vitesses de rodage et de

soudage sont réglées sur la
même valeur.

2. L’interrupteur Reed de détection

du courant ne fonctionne pas
correctement.

3. Le câblage allant du tableau de

circuits imprimés de contrôle vers
l’interrupteur Reed de détection
de courant de soudage est
endommagé.

4. Tableau de circuits imprimés de

contrôle endommagé.

1. Le fil de détection du travail

(No.21) ou le fil de détection de
l’électrode (No.67) peut avoir une
connexion intermittente ou mal
faite.

2. Sélection incorrecte de la source

de puissance sur le tableau de
circuits imprimés de contrôle.

3. Panne du tableau de circuits

imprimés de contrôle.

1. Pression d’admission du gaz

dépassant les 80 psi (5,5 bar).
Vérifier que le régulateur de la
pression du gaz fonctionne
correctement.

Si toutes les zones de déréglage
possibles recommandées ont été
révisées et le problème persiste,
contacter le concessionnaire
autorisé de Service sur le Terrain
Lincoln Electric le plus proche.

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