Avis – Bray 70 Series Manuel d'utilisation

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Actionneur électrique BRAY série 70

Notice d’utilisation et d’entretien

3

i

nTrodUcTion

L’appareil Bray de la série 70 est un actionneur électrique quart
de tour avec commande manuelle de secours, utilisable sur
tout robinet à commande quart de tour exigeant un couple de
manœuvre maximal de 18 000 lb • po. La vitesse de manœuvre
varie de 6 à 90 secondes.

P

rinciPe

de

fonctionnement

L’actionneur de la série 70 se divise essentiellement en deux parties
internes : le centre de puissance sous la plaque des interrupteurs
et le centre de commande au-dessus de cette plaque. En dessous
de la plaque d’interrupteurs, le condensateur et le motoréducteur
muni de son train d’engrenages droits entraînent un arbre de
sortie à secteur de roue tangente, à mouvement non réversible.
Le mécanisme de commande manuelle de secours se trouve
logé au même endroit. Au-dessus de la plaque d’interrupteurs
se trouvent les composants facilement accessibles, demandés
par l’utilisateur. L’arbre à cames, les fins de course, les borniers,
les limiteurs de couple, l’élément chauffant et le Servo sont tous
positionnés pour un accès facile. Des butées mécaniques de fin de
course réglables, un indicateur de position de grandes dimensions,
facile à lire, l’arbre de commande manuelle de secours unique
en son genre et deux orifices d’entrée pour conduit se trouvent à
l’extérieur de l’actionneur. Le revêtement extérieur est une poudre
de polyester de haute qualité, caractérisée par une résistance
exceptionnelle aux rayons ultraviolets et aux produits chimiques.

f

onctionnement

électrique

Les actionneurs Bray de la série 70 sont équipés d’un moteur à
induction à condensateur permanent (alimenté en courant CA
monophasé), à induction à condensateur auxiliaire (SCI) (alimenté
en courant CA triphasé.) ou à aimant permanent (PM) (alimenté
en courant CC). Les fins de course sont mécaniques (unipolaires
à deux directions ou SPDT), munis de contacts conçus pour 10
ampères (facteur de puissance de 0,8), ½ HP à 125/250 V CA.
Dans les cas où le couple de sortie maximal de l’actionneur est
dépassé au point d’entraîner le calage et une surchauffe du mo-
teur, un thermorupteur de protection intégré aux enroulements
du moteur coupe automatiquement l’alimentation électrique. Une
fois que le moteur a suffisamment refroidi, le thermorupteur de

protection se réarme. Des limiteurs de couple optionnels sont
prévus sur tous les appareils afin d’empêcher toute possibilité
de calage du moteur, réduisant ainsi la nécessité d’avoir une
période de refroidissement thermique inutilisable. Les limiteurs
de couple installés par Bray sont réglés en usine selon le couple
nominal de sortie de l’appareil, au moyen d’équipements d’essai
de couple électroniques.

AVIS

Il n’est pas recommandé de régler les limiteurs de couple sur place.

Schéma électrique général
NOTE
: il s’agit uniquement d’une référence. Veuillez vous reporter au
schéma de câblage réel placé sur le couvercle intérieur de l’actionneur.

f

onctionnement

mécanique

Du point de vue mécanique, le rapport de démultiplication des
engrenages du moteur détermine la vitesse de l’actionneur. Le
moteur est muni d’engrenages droits à haut rendement offrant
plusieurs rapports de démultiplication pour différentes vitesses
de manœuvre. La démultiplication initiale par l’intermédiaire des
engrenages droits est ensuite transférée à l’arbre de vis sans fin.
La démultiplication et l’entraînement de sortie s’effectuent par
l’intermédiaire d’un secteur de roue tangente, à mouvement non
réversible. Un ensemble indicateur/arbre à cames, relié à l’arbre
de sortie, donne la position du robinet. En position de débrayage,
la commande manuelle de secours entraîne l’arbre à vis sans fin
lorsqu’elle est en prise.

CAMS

NEUTRE

OUVERTURE

FERMETURE

SOUS TENSION

OUVERTURE

FERMETURE

CONTACTEUR DE COMMANDE

MANUELLE DE SECOURS

INTERRUPTEURS DE FIN DE COURSE

CONDENSATEUR

MOTEUR

PROTECTION THERMIQUE

LIMITEURS DE COUPLE

(OPTIONNELS)

CÂBLAGE

SUR PLACE

ALIMENTATION ÉLECTRIQUE

MONOPHASÉE

N.F.

N.O.

COMMUN

COMMUN

N.F.

N.O.

COMMUN

N.O.

N.F.

COMMUN

N.O.

N.F.

N.O.

COMMUN

N.F.

1

2

3

S

yStème

d

e

n

umérotation

– t

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éférence

S

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S

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V

iteSSe

P

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S

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P

ièceS

interneS

70

AAA

X

113

Y

Z

536

de

Pièce

couPle

(po.lb)

ViteSSe

, ¼

de

tour

(Secondes)

alimentation

(Volts CA)

70-003

X-113yz-536

300

30/15

0/1/2/3/4

70-006

X-113yz-536

600

30

0/3/4

70-008

X-113yz-536

800

30/15/6

0/1/2/3/4/5/6/7/8

70-012

X-113yz-536

1200

30/15/6

0/1/2/3/4/5/6/7/8

70-020

X-113yz-536

2000

30/15

0/1/2/3/4/5/6/7/8

70-030

X-113yz-536

3000

30/18

0/2/3/4/5/6/7/8

70-050

X-113yz-536

5000

30/18

0/2/3/4/5/6/7/8

70-065

X-113yz-536

6500

30

0/2/4/5/6/7/8

70-13

W6-113yz-536

13000

110

0/2/4/5/6/7/8

70-18

W6-113yz-536

18000

110

0/2/4/5/6/7/8

Se servir de ce tableau comme guide pour comprendre le numéro de pièce

d’un actionneur électrique S70.

W - DÉSIGNE LE DIAMÈTRE D’ALÉSAGE DE SORTIE

0

2.5 pouce

1

1.97 pouce

X - DÉSIGNE LA VITESSE

X:

1

2

3

4

5

Sec:

30

18

10

6

8

Y - DÉSIGNE LE STYLE

A

Débrayable

D

Avec carte de relais interposés*

*Offert seulement sur les appareils tout ou rien à 120 V CA ou 220 V CA

Z - DÉSIGNE LA TENSION

Z:

0

1

2

3

4

5

6

7

8

Tension:

120VCA 12VCC 24VCC 24VCA 220VCA 380 v

3 PH

400 v

3 PH

440 v

3 PH

480 v

3 PH

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