Mode de maintenance du carburant, Conduite et utilisation 119 – OPEL Ampera Manuel d'utilisation

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Conduite et utilisation

119

Centre d'informations du conducteur

(DIC) 3 70.

Mode de maintenance du

carburant

Le mode de maintenance du carbu‐

rant suit l'âge moyen du carburant. Un

carburant trop ancien peut causer

des problèmes de moteur. Si une fai‐

ble utilisation du moteur cause un âge

moyen du carburant dépassant

un an environ, le mode de mainte‐

nance du carburant fera tourner le

moteur afin d'utiliser le carburant trop

ancien. Le moteur fonctionnera jus‐

qu'à ce que du carburant frais soit

ajouté pour ramener l'âge moyen du

carburant dans une plage acceptable.

Permettre l'utilisation d'un plus grand

volume de carburant trop ancien par

le mode de maintenance du carbu‐

rant et ajouter un gros volume de car‐

burant frais maximisera le délai né‐

cessaire à l'exécution d'un autre

mode de maintenance du carburant.

Pendant le mode de maintenance de

carburant le moteur peut se déclen‐

cher et se couper.
Lorsque le mode de maintenance du

carburant s'avère nécessaire, l'écran

de demande apparaît sur l'affichage

d'informations en couleur lors du dé‐

marrage du véhicule.

Si Oui est sélectionné, le mode de

maintenance du carburant sera initié.

Le mode de maintenance du carbu‐

rant se poursuivra automatiquement

à chaque démarrage du véhicule jus‐

qu'à l'ajout de carburant frais.

Si Non est sélectionné, l'écran de de‐

mande de mode de maintenance du

carburant s'affichera au prochain dé‐

marrage du véhicule. La demande de

mode de maintenance du carburant

ne peut être retardée que d'un jour.
Si la demande de mode de mainte‐

nance du carburant est retardée d'un

jour, elle débutera au prochain dé‐

marrage du véhicule et affichera

l'écran de notification du mode de

maintenance du carburant sur l'affi‐

chage d'informations en couleur.
Si un mode de maintenance du car‐

burant est requis et que le niveau de

carburant est bas, ce mode peut

éventuellement vider le réservoir de

carburant si l'on n'effectue pas un ap‐

point de carburant. Ceci entraînera

une puissance réduite ou nulle. Un ni‐

veau de carburant adéquat doit être

maintenu dans le véhicule pour que

celui-ci reste opérationnel.

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