OPEL Ampera - Manuel (Page 111)

110 Conduite et utilisation
Démarrage et utilisation
Rodage d'un véhicule neuf
Le véhicule n'a pas besoin d'une pé‐
riode de rodage. Le rodage du
véhicule s'effectue au cours de sa
construction.
Bouton d'alimentation
Le véhicule est doté d'un démarrage
à bouton-poussoir électronique. Le
témoin du bouton m clignote lorsque
la porte du conducteur est ouverte et
que le contact n'est pas mis. Le cli‐
gnotement du témoin peut éventuel‐
lement s'arrêter. Le témoin du bouton
m reste allumé lorsque le contact est
mis. Lorsque le contact est coupé, le
témoin du bouton m s'éteint égale‐
ment. 1)
La télécommande radio doit se trou‐
ver dans le véhicule pour que le sys‐
tème puisse fonctionner. Si le
véhicule refuse de démarrer, placer la
clé mécanique de la télécommande
radio dans la fente de l'émetteur si‐
tuée dans le rangement dans le ta‐
bleau de bord.
Démarrage et arrêt du véhicule
3 112.
Mettre le contact
Contact coupé et pédale de frein en‐
foncée, appuyer une fois sur m pour
mettre le contact. Lorsque
R est allumé au combiné
d'instruments, le véhicule est prêt
à rouler. Ceci peut prendre jusqu'à
15 secondes par temps extrêmement
froid. Le moteur ne démarrera qu'en
cas de nécessité. Si le véhicule ne
démarre pas, l'écran du combiné
d'instruments affichera des jauges de
carburant et de batterie inactives.
Témoin de véhicule prêt 3 69.
Démarrage et arrêt du véhicule
3 112.
Mode Entretien uniquement
Ce mode d'alimentation est disponi‐
ble pour l'entretien, les diagnostics et
pour vérifier le fonctionnement cor‐
rect du témoin de dysfonctionnement,
et peut être requis pour l'inspection du
système de contrôle des émissions.
Contact coupé et pédale de frein non
enfoncée, un appui sur m pendant
plus de cinq secondes placera le
véhicule en mode Entretien unique‐
ment. Les instruments et les systè‐
mes audio fonctionneront comme
lorsque le contact est mis, mais il ne
sera pas possible de conduire le
véhicule. Le système de propulsion
1) Veuillez tenir compte de la signification de « contact mis/contact coupé » pour la condition de fonctionnement du
véhicule.
Retour au sommaire