Polaris 2012 Victory Cross Roads - Manuel (Page 92)

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Entretien
Dépannage
Pour votre sécurité, n’effectuez aucune inspection ou réparation qui n’est pas complètement
décrite dans ce manuel d’utilisation. Contactez un concessionnaire agréé VICTORY pour un
entretien si vous ne pouvez pas déterminer la cause d’un problème ou si l’inspection ou la
réparation dépasse vos connaissances en mécanique ou les capacités de vos outils. N’effec-
tuez aucune inspection ou réparation pendant que le moteur tourne.
Le moteur tourne, mais ne veut pas démarrer
Le moteur du démarreur ne tourne pas ou tourne lentement
Le moteur démarre, mais connaît des ratés ou tourne mal
Conseil : ARRÊTEZ le moteur avant de vérifier les composants suivants.
Cause possible Réparation et action possibles
Carburant bas Vérifiez le niveau de carburant.
Pompe à carburant inopérante Placez le commutateur d’arrêt du moteur en posi-
tion conduite. Mettez la clé à marche (ON). La
pompe à carburant devrait fonctionner momenta-
nément et ensuite arrêter. Si vous n’entendez
pas la pompe à carburant fonctionner, vérifiez la
pompe à carburant et le disjoncteur du circuit
d’allumage. Consultez la page 89. Il est normal
que la soupape de l’IAC émette un clic momen-
tané lorsque la clé est mise en position arrêt
(OFF) pour la première fois.
Batterie déchargée Chargez complètement la batterie. Consultez la
page 83.
Bougie(s) encrassée(s) Inspectez les bougies. Consultez la page 81.
Fils de bougie débranchés ou lâches Assurez-vous que les fils des bougies soient
attachés solidement.
Cause possible Réparation et action possibles
Commutateur arrêt/conduite du moteur en posi-
tion arrêt
Placez le commutateur en position de conduite.
Batterie déchargée Chargez complètement la batterie. Consultez la
page 83.
Câbles de batterie lâches ou corrodés Inspectez les câbles de batterie.
Boîte de vitesses en prise Mettez la boîte de vitesses au point mort ou tirez
le levier d’embrayage vers l’intérieur pour désen-
gager l’embrayage. Consultez les procédures de
démarrage à la page 49.
Cause possible Réparation et action possibles
Batterie déchargée Chargez complètement la batterie. Consultez la
page 83.
Câbles de batterie lâches ou corrodés Vérifiez les câbles de batterie et les raccordements.
Bougie(s) encrassée(s) Inspectez les bougies. Consultez la page 81.
Fils de bougie lâches ou mouillés Vérifiez que les fils de bougie sont secs et solides.
Carburant contaminé Vérifiez la présence d’eau ou de contamination dans
le carburant. Consultez un concessionnaire.
Niveau d’huile moteur incorrect ou mauvais
type d’huile
Vérifiez le niveau et la qualité de l’huile. Consultez la
page 40.
Fils de bobine d’allumage lâches, brisés ou
court-circuités
Vérifiez les fils primaires de bobine. Consultez un
concessionnaire.
Admission d’air restreinte Inspectez le filtre à air. Consultez la page 63.