Fonctionnement, Freinage – Polaris 2012 Victory Cross Roads Manuel d'utilisation

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Fonctionnement

Freinage

Prévoyez toujours une distance d’arrêt suffisante pour pouvoir appliquer les freins progressi-

vement.

Conseil : Lorsque vous appliquez légèrement plus les freins avant que les freins arrière, vous obtenez

généralement une meilleure performance de freinage.

1. Pour ralentir la motocyclette à l’aide des freins, fermez la commande d’accélérateur et

serrez les freins avant et arrière uniformément et progressivement.

Conseil : Si le système de freinage antiblocage s’enclenche durant le freinage (le cas échéant), vous

sentirez une pulsation sur la pédale de frein ou le frein à main. Continuez à appliquer une pres-

sion égale sur les freins pour ralentir ou immobiliser la motocyclette. Consultez la page 8.

2. À mesure que la motocyclette ralentit, désengagez l’embrayage ou rétrogradez chaque

fois que la vitesse du véhicule atteint un point de passage descendant.

AVERTISSEMENT ! Un freinage incorrect pourrait entraîner une perte de contrôle et mener aux bles-

sures graves ou à la mort. Évitez d’appliquer les freins brusquement. Appliquez toujours les freins pro-

gressivement, surtout sur des surfaces mouillées, glissantes ou à faible traction. Évitez de freiner dans

une courbe ou lors d’un virage. Placez la motocyclette en position verticale avant d’appliquer les freins.

Utilisation du régulateur de vitesse (le cas échéant)

Si la moto en est équipée, le régulateur de vitesse se trouve sur le

côté droit du guidon. Lisez cette section et assurez-vous de bien

comprendre comment utiliser cette fonction de manière sécuri-

taire avant d’utiliser le régulateur de vitesse.

AVERTISSEMENT ! Le fonctionnement inapproprié du régulateur de

vitesse peut causer une perte de contrôle et entraîner des blessures

graves ou la mort. Suivez toutes les procédures de fonctionnement du

régulateur de vitesse attentivement. N’utilisez jamais le régulateur de

vitesse sur des routes mouillées ou glissantes. N’utilisez pas le régula-

teur de vitesse lorsque la circulation est dense ou congestionnée.

Recommandations concernant le régulateur de vitesse

• Le régulateur de vitesse peut être réglé à n’importe quelle vitesse.
• La vitesse du véhicule doit être supérieure à 40 km/h (25 mi/h).
• La vitesse réglée variera légèrement en terrain montagneux.
• Le régulateur de vitesse ne retournera pas à la vitesse préréglée si la

vitesse d’accélération/décélération résultante est trop élevée ou trop

basse. Par exemple, la reprise d’une vitesse réglée à partir de 64 km/h

(40 mi/h) pendant que l’embrayage est au sixième rapport peut entraîner le désembrayage du régula-

teur de vitesse.

• Le régulateur de vitesse ne s’embrayera pas si les feux d’arrêt ne fonctionnent pas correctement.

Réglage de la vitesse
1. Appuyez sur le bouton de marche (ON) du régulateur de

vitesse.

Conseil : Le témoin du régulateur de vitesse s’allume à l’enfonce-

ment de l’interrupteur de marche (ON) ou d’arrêt (OFF).

2. Attendre au moins trois secondes. Un point rouge (indi-

cateur d’alimentation) au centre du bouton s’allumera

pour indiquer quand on peut embrayer le régulateur de

vitesse.

3. Accélérez à la vitesse désirée et appuyez sur le bouton de

réglage (SET). Le témoin de régulateur de vitesse s’allu-

mera dans le tableau de bord.

Commutateurs de

régulateur de vitesse

Marche (ON)

Réglage (SET)

Témoin d’alimentation

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