Polaris 2012 Victory Cross Roads - Manuel (Page 44)

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Inspections avant la conduite
Plaquettes de frein
Inspectez chaque plaquette de frein avant sur
les deux côtés du disque avant. Inspectez
chaque plaquette de frein arrière sur les deux
côtés du disque arrière. Lorsque la partie la
plus mince du matériel de friction est usée
jusqu’à l’épaisseur minimale recommandée,
consultez votre concessionnaire VICTORY
pour faire remplacer la plaquette de frein.
Remplacez les plaquettes de frein lorsque
l’épaisseur du matériel de friction atteint 1,0
mm.
Lorsque vous vérifiez l’épaisseur du matériel
de friction de plaquette de frein, vérifiez s’il y
a de l’humidité ou des taches sur chaque étrier
de frein causées par des fuites ou du liquide de freins séché. Si la vérification révèle des
traces de fuite de liquide, ne conduisez pas le véhicule. Consultez votre concessionnaire
VICTORY pour l’entretien.
Consultez la page 79 pour l’inspection du disque de frein.
Accélérateur
Faites tourner la poignée de commande d’accéléra-
teur. Elle doit tourner en douceur à partir de la posi-
tion initiale jusqu’à la position complètement
ouverte. Elle doit revenir rapidement à la position
initiale lorsque vous la relâchez.
Jeu libre de la commande d’accélérateur
Le jeu libre de la commande d’accélérateur corres-
pond au mouvement de la poignée de commande
d’accélérateur entre la position initiale et le point de résistance du câble. Mesurez cette
distance.
Le jeu libre devrait être entre 2 et 4 mm. Réglez le jeu libre de la commande d’accélérateur,
au besoin. Consultez la page 75.
Embrayage mécanique
1. Appuyez sur le levier d’embrayage en direction
du guidon et relâchez-le. Il doit bouger libre-
ment et en douceur, et revenir rapidement à la
position initiale lorsque vous le relâchez. Si le
levier d’embrayage ne fonctionne pas comme
indiqué, faites-le réparer avant la conduite.
2. Le jeu libre (écartement) est le jeu du levier
entre sa position initiale et le point de résistance
du câble. Le jeu libre du levier d’embrayage
devrait être entre 0,5 et 1,5 mm. Mesurez l’écar-
tement entre le levier d’embrayage et le boîtier du levier. Au besoin, réglez le jeu libre
du levier d’embrayage. Consultez la page 76.
Conseil : Le verrouillage du démarreur dépend du bon réglage du jeu libre du levier d’embrayage pour
assurer la commande du contacteur de sécurité d’embrayage.
Matériel de
friction
Minimum : 1,0 mm
Avant Arrière
2 à 4 mm avant
résistance
Boîtier du
levier
Levier
d’embrayage
Jeu libre de
0,5 à 1,5 mm