Polaris 2012 ATV Sportsman Big Boss 6x6 - Manuel (Page 30)

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CARACTÉRISTIQUES ET COMMANDES
Commande d’accélérateur
Conduire ce véhicule alors que les commandes d’accélérateur sont collées ou
fonctionnent mal peut provoquer un accident. Ne jamais démarrer ou conduire
le véhicule si son accélérateur se coince ou fonctionne mal. Toujours communi-
quer avec votre concessionnaire pour faire réparer le véhicule avant de l’utiliser.
En omettant de vérifier ou de maintenir en bon état de fonctionnement le sys-
tème d’accélération, on risque un accident si la commande d’accélérateur colle.
Toujours vérifier le libre mouvement et le retour en position de ralenti de la com-
mande avant de démarrer le moteur. Le vérifier également de temps en temps
durant la conduite.
Toute modification à la commande d’accélérateur électronique peut empêcher
cette dernière de fonctionner normalement, ce qui peut causer un accident. Ne
pas essayer de modifier le système de commande d’accélérateur ou de le rem-
placer par un mécanisme d’accélérateur du marché des pièces de rechange.
Toujours s’assurer que le câble d’accélérateur est installé et acheminé correcte-
ment à la commande d’accélérateur.
Le régime moteur et la vitesse du
véhicule sont commandés par la
commande d’accélérateur. La com-
mande d’accélérateur est chargée
par un ressort. Le régime moteur
passe au ralenti lorsqu’on relâche la
commande.
Ce véhicule est équipé d’une com-
mande d’accélérateur électronique
(ETC) POLARIS conçue pour
réduire les risques de grippage ou
de blocage de l’accélérateur. Si le câble d’accélérateur se bloque en
position ouverte, le moteur s’arrête et la force motrice cesse d’être trans-
mise aux roues arrière lorsque le conducteur relâche la commande
d’accélérateur.
AVERTISSEMENT