BECKHOFF AM3000 - Manuel (Page 26)

8 Installation électrique
Drive Technology
26 Version: 1.5 AM3000 / AM3500
Exempt de CFC oui
Exempt d’halogènes oui
Gaine
Matériau TMPU exempt d’halogène conforme UL AWM & CSA
AWM
Blindage Tresse de cuivre étamé, recouvrement optique ≥ 85 %
Matériau de séparation Bande en polyester
Couleur RAL 6018 (vert)
Câbles de signalisation 7 x (2 x 0,14 mm 2 )
Matériau des conducteurs
Résistance de conducteur
Cuivre étamé 7 x 0,16 mm
≤140 Ohm/km
Isolation Polypropylène conforme UL AWM & CSA AWM
Structure Paire torsadée
Code couleur paires de
signalisation
8 paires
1 re paire Brun et blanc
2 e paire Vert et jaune
3 e paire Gris et rose
4 e paire Rouge et bleu
5 e paire Noir et violet
6 e paire Gris/rose et rouge/bleu
7 e paire Blanc/vert et brun/vert
8 e paire Blanc/jaune et jaune/brun
Spécifications électriques
Conditions d’essai 20 °C
Tension d‘essai
(conducteur/conducteur -
conducteur/blindage)
Exigence
1500 V
CC
Isolation intacte
Tension de service ≤30 V
Matériau des conducteurs
Résistance de conducteur
2 x 0,5 mm², cuivre étamé 19 x 0,18 mm
≤40 Ohm/km
Résistance de l‘isolation min. 2500 MOhm x km
Capacité :
Puissance
Signalisation
max. 100 pF/m
max. 120 pF/m
8.2.2 AX2000 et AX2500
Tous les câbles sont spécifiés pour une pose flexible et permettent une utilisation hautement dynamique, ils
sont classés UL.
Câble de moteur avec câble de signalisation
Spécifications AX2000
4 x 1,5 mm 2 + 2 x 1 mm 2
AX2500
4 x 1 mm 2 + 2 x 1 mm 2
Données générales
Rayon de courbure min. 118 mm 115 mm
Poids 185 kg/km 155 kg/km
Diamètre total 10,6 mm ± 4 % 10 mm ± 4 %
Vitesse max. 120 m/min
Accélération max. 4 m/s 2
Cycles max. 10 millions
Effort max. de tension
statique / dynamique
50 / 20 N/mm 2
Température de
fonctionnement
0 à 80 °C
Résistance à l’huile « VDE 0472 Partie 803 B » ; « VDE 0282 Partie