Avertissements supplémentaires, Vêtements / équipement de protection, Pièces mobiles – Baja Motorsports SC50P Manuel d'utilisation

Page 7: Sécurité routière

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Avertissements Supplémentaires

Vêtements / Équipement de Protection.

●La plupart des accidents mortels sont dûs aux blessures évitables de têtes. Portez toujours

le casque approprié de la motocyclette approuvé par les agences comme le Département de

Transport (DDT), le Conseil de Casque de Sécurité de l’Amérique (CCSA) ou la Fondation Mé-

moriale de Snell (SNELL).

●Portez toujours des boucliers ou des lunettes de protection du visage, des bottes, des gants

et d’autres vêtements de protection appropriés.

●Des longs cheveux, des vêtements flottants ou des bijoux peuvent se faire attraper par les

pièces mobiles au-dessous et derrière le siège ou tout autour de votre environnement. Enlevez

ou attachez en arrière tout objet flottant qui peut toucher au-dessous et derrière le siège avant

de rouler avec la moto.

Pièces mobiles

●Ne jamais placer les mains et les pieds ou n’importe quelles parties du corps

ou les vêtements près de moteur, de peus, de la chaîne et d’autres pièces en

rotation du véhicule.

●Faites très attention en effectuant l’entretien exigé pendant que le moteur est

en marche.

●Gardez toujours les couvercles et garnitures de protection en place. Prévenez

le contact accidentel par n’importe quelle personne chaque fois que le véhicule

est en marche.

●Les protetions au-dessus de frein, d’embrayage, de convertisseur de couple,

d’axe et de pignons d’engrenage aident en empêchant la boue et les débris

d’atteindre ces composants.

Sécurité routière

●SUIVEZ TOUJOURS LA LISTE ENTIÈRE DE CONTRÔLE DE PRE-USAGE AVANT DE DEMAR-

RER OU DE ROULER AVEC LE SCOOTER.

●Pendant que vous roulez avec ce véhicule, votre sécurité dépend entièrement sur votre ca-

pacité d’exercer le jugement approprié. Vous devez être d’âge suffisant de compréhension, de

capacité mentale et physique pour mieux rouler sans risque ce véhicule. - Ayez la maturité de

l’instruction dirigée et de la pratique suffisante de ce véhicule dans une zone non-embouteillée

avant de rouler sur n’importe quelle grande route publique.

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